要是像你一样吹当然冲顶配啦，可你确定真的有钱吗？你现在开的也是自己最喜欢的车吗？

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同样的赛道同样的零售版车型，同样的车手驾驶，极氪没出过事，SU7出事了这就是最直接的对比。一会扯FR一会扯纽北，量产版SU7刷过纽北?你想挑口水就这点水平?东拉西扯。

然后呢?你想说什么?

001fr没跑过纽北，所以一切讨论都是从测过的国内赛道来进行的。已知su7max刹车够跑一圈浙赛，001fr能跑一圈上赛，它的刹车系统比su7max豪华多了，赛道上也就多撑几十秒吧。那普通001刹车性能很难说比su7max好，只是能感知热衰减让车手不至于刹车萎了还感觉不到而已

你是有001还是有su7max?

有我也开不出来啊，不上赛道谁会说su7刹不住

要是像你一样吹当然冲顶配啦，可你确定真的有钱吗？你现在开的也是自己最喜欢的车吗？

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目前两家差不多吧，但是可以预见的是极氪的牌越来越少，均价越来越低，而小米后面能出的牌太多了，后续肯定还是小米更强一点，不过两家都是好车厂，不必引战

极氪浩瀚平台研发花了200亿，小米摩德纳平台花了多少?

极氪现在大大小小问题一堆就是最好的证明，如果是品控问题还能加强品控，如果是设计缺陷那真没招了。反观小米今年的大规模交付已经说明了设计足够成熟，品控稳定，没出过什么莫名其妙的问题，比吉利比亚迪x界都强

看看你的车?

问就是没有，要不让你看看我坐的地铁？

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月销2万就要比人家50万强了，你还不如说汽车行业小米第一强

你们这种人的套路如下:1，先起个标题挑事，为什么极氪全系打不过小米一款车?2，有人回答极氪月销2万7，小米2万2，极氪还是比小米多。3，马上反驳说极氪5款车打小米一款只多了几千辆还不够拉胯?然后开始扯小米刚发布的时候怎么说的?说好的了露头就秒，说好的军儿投降吧，外面全是吉利。4，双儿这种米黑和部分海军再加部分吉娃娃开始跟米粉对喷。

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极氪的牌只会越来越多。明年CC1E（007旅行版，价格会有惊喜），EX1H（混动旗舰SUV，尺寸跟L9差不多），DX1H（混动中大型SUV）等，整体产品矩阵会非常丰富

目前两家差不多吧，但是可以预见的是极氪的牌越来越少，均价越来越低，而小米后面能出的牌太多了，后续肯定还是小米更强一点，不过两家都是好车厂，不必引战