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为什么无关?我老家村里面很多人务农,一年到头挣不了万八,现在去县城一个长城配件厂,有社保,挣得比种地强多了,攒点钱县城买个房就实现从农村到县城的跨越了
你这话说的,那早八年农民工在工地上都拿比这厂里工资多
这公司报价的时候就已经把国内供应商压榨到无利或者薄利了,还要年降,把整个汽车产业链卷到苦不堪言,供应商能怎么办,为了生存顶着呗,毕竟有社会责任在,一大帮人靠着公司养活。
现在就是靠着这个策略席卷全球,国内自然首当其冲,先内卷,卷到其他供应商和同行死光了,再收割,最后就是玩玩金融。欧盟加关税的第一诉求就是你这么压榨,他不能这么压榨,肯定玩不过你,只能靠提高关税来应对,让你的卷只能卷国内,当前byd宋和特斯拉在德国价格差不多……国内卷赢了的滴滴和美团外卖也一样…商户就是供应链,外卖员和司机就是员工
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高管和老板把利润都拿完了,再捐点钱搞搞慈善,哈哈,还是大善人。
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带节奏的总会给自己扯一身虎皮,是不是这样能让你升华一下啊
早八年农民工得到千里之外挣这钱,现在是边上县城
为群众说话是带节奏,那你说说,我图什么?我应该反过来说,老板给员工工资太高了,应该降到996 底薪1000?很好奇,你为老板说话,是因为老板给你很多钱,你觉得老板再给其他人分钱是有罪?
比亚迪做到新能源第一不就靠着压榨一线工人得了的么,要不然拿什么和外国品牌搞价格战,你的意思这种情况还得继续呗,做到世界第一才行呗,做到宁德时代那样就能给工人提高待遇了?问题宁德做到世界第一工人还是被压榨,你怎么解释
那您觉得应该怎么做呢
那十年前家家户户有车还是想都不敢想的事,现在普通人展望一下买车已经是可以实现的事啦吧,有人要说不买Bba就不算买车那我没话说