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下班去打下气。官方给的那个充气枪好像还在尾箱没用过
对,我也没用过,官方就有送打气的
智驾水平咋样,自动倒车入库靠谱吗
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pro版不如我自己开的爽快,很电脑化的开车方式。我人手几秒钟就能打灯变道加速超车,他得一步步打灯,确认后面没车,然后变道,再加速。自动泊车也同理,我在屏幕操作识别车位,选自动泊车的时间,我人手就已经停好了。
除了第二排进灰(据说加装一个挡泥板可破),其他的应该算是通病了。不过音响比起我之前的小破车,那算是巨大升级。
要装就装丹拿
我也开了9000km了,感觉没什么大缺点,不能说特别好但是别的实在也没得选。小缺点就是座椅坐久了腰疼坐垫容易塌陷,autohold不好踩,连续坑洼有点晃,其他也没什么缺点了。续航可能标的逻辑跟传统油车不一样,剩余续航不会随着油耗变化,满油满电总续航开个900km还是没问题的。我夏天纯电表显能到190km,秋天210,初冬160。用了2000km増程器基本都是高速油耗平均6.3
很好踩
我也有这个想法,但还是过几年再说吧。新车不舍得让人拆
丹拿为理想定制的后改方案,不动原车线路
我知道,但是避免不了要拆,还是不太舍得
动力标准。其他都是运动
运动模式能耗高点吧。
内衬进灰买个内衬挡泥板就行,我装了有用
我刚刚买了个这个
其实这个车,只是对比789会小。对比其他suv来说我觉得还是算大的。但是摄像头也齐全,辅助功能到位的情况下也没那么难停车。
没有自动泊车吗
有,但是鸡肋。我自己手停更快一点,而且我信自己多过信系统
二排进灰加内衬挡泥板好了,续航不知道是不是北方冬天的原因,单程28公里,我上班两个来回强制纯电直接到3%
就这东西正解
对的
理想的服务怎么样,保养有上门取送车吗
试听一下就知道有多爽
打完了,轻轻松松
我听过顶配的那个铂金音响,感觉也就那样,跟pro版没什么质的区别。
一般高配音响要么面盖不同,要么多几个喇叭,L6这套从外观上完全无法区分,让人感觉好像只是软件解锁了一些音效。但我学音乐的朋友对比试听后表示差异明显,1万也算值得吧。