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作为汉粉。排位赛Q3多次失误没得洗正赛追击能力也必须夸给老汉一台好车,他的兜底能力还是在的,甚至还领先围场内的年轻车手们。但,我总是忘记,他也已经是四旬老汉,始终保留了冲击冠军的能力,的确是天才。老汉的比赛,看一场,少一场,希望明年法拉利能一切顺利。其实我都没想过,正值壮年的老四在队内输四旬老汉这种事儿。
如果法拉利足够快,汉密尔顿肯定能击败勒克莱尔,因为正赛能力没有人在汉密尔顿的档次上,勒克莱尔即使排位赛总是靠前,现在的比赛很容易超车,汉密尔顿也能在周日超回去。
博塔斯18年那个第五,跟第三就差几分,你让james把俄罗斯的第一还回来,博塔斯就第三了
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只有bot丢的分算分是吧?18年在vet全年无故障的情况下kimi可是退了4场,你怎么不让kimi的车少故障一次?或者让ver和ric在巴库别内斗呢?这种事算得清?
都不说别的,法拉利就算在巴林给老莱把轮胎上紧多的都不止这点分
如果法拉利足够快,原来汉密尔顿没了火星车就不会开了?
拉塞尔正赛能力不行,早就被证明很多次了,今天如果两人位置对掉,就是拉塞尔猛推几圈拉近距离,然后轮胎颗粒化最后被法拉利超越,最多就是第四完赛了。
不要如果如果如果,排位赛能力本身也是车手能力的一部分,别汉密尔顿强的部分你就视如珍宝,拉塞尔强的你就找各种借口否认,这样讨论没有任何意义,你既然非要带着有色眼镜来讨论,你就直接上结论,没必要还装模作样说一大堆东西显得你很客观理性一样