在驾驶su7 前,自己和老婆一直开二手的宝莱(14款)练手。所以有些感受,可能基于计较滞后的驾驶体验。可能很多都是现代汽车必备的功能了,我体验时候还有新鲜感。
1. 智能化: 360 影像 、压线提醒、距离检测提醒,无一不简单化我们的驾驶,很多我们不敢过的狭窄路口,都可以通过360,距离检测提醒慢慢过去。 惊叹现在驾驶的简单化,还有自动泊车、刚开始只是想辅助,毕竟自己泊车一年多了(科目二的方式、看后视镜位置)但用了几次后,发现算法的无敌,很多次都是两把直接到位,比人停的更正、更快。但是还是提醒车友,不要下车自动泊车、时刻检测位置,做好刹车,不怕一万,就怕万一嘛。
2. 外观和内饰
外观:正面80、侧面 100、背面 70 。侧面无敌,斜四十五度观看帅气十足。我十一月份提车,去老婆单位(高校学生多) 还是有一堆人盯着看,还有社牛问我好不好开,车位旁边的保时捷车主(这不是drama了吗,颜色还一样),逮住我在收拾后备箱,就来问我、小米好不好开,确实破圈了。
内饰 :我选的是红色内饰,比照片更好看。有一种高级感。当初有点后悔没选白色内饰了,实车看到后、很满意。白外红内搭配 yyds
3. 驾驶感受
一直用的是新手模式,仅听虎扑jrs的劝说,慢慢开,慢慢适应。但在无人的高速上,一眼看不到车 的那种,踩到140-150过,还能加,但是我看到远方有个车影,就减速到120了,真的稳,像稳稳抓住地面的感觉,没有车飘的感觉。应该是自动悬架调到最低了(随速)尾翼也是自动升起了(我其实一直认为尾翼不升起最好看,所以都调随速,平常都不升起来)(对比我的老宝莱,110就有点晃)
这些都是新手模式的感受。
运动模式,运动➕应该会更夸张吧。我决定适应一个月后,调舒适,在慢慢来。为自己负责,也为路上的车友,行人负责。
不足的地方:
1. 急转弯的腰托辅助有点反应慢,基本都要过去了,才支撑一下。
2. 开长时间还是 会累。建议大家必买头枕和腰靠。
其余暂时没有,音响效果也一般?可惜我没体验过更好的车载音响就不评价了。 我真想多找一些缺点,可能我起点太低了(二手14年宝莱)所以感觉都是好的
题外:
电车真的还是优大于劣,不怕jrs笑话 我明年才博士毕业,今年十一月才预答辩完,车就是全力倚父买的。父亲出了20,我和老婆出十几,老一辈人都对电车还是抱着怀疑态度。但是通过乘坐、了解。都开始认同和喜欢了。别的不说,从武汉回我老家(鄂州)说回就回了,之前可能还考虑油贵、来回一趟一两百、两三周才回去一次,现在一有空就回家,带着姥姥,姥爷在周边地方转一转。
看着姥爷(中风)在家看着电视,或者发呆。我说一句,出去转一转,看看新开的机场、他开心得立马起身,像个孩子一样。我就觉得这车买了就很值得。(之前的宝莱,家里老人有顾虑,因为是我老婆家里买的,老人家已经到了得穿成人尿不湿的年龄,总怕弄脏别人的车)但是对于我自己的车,就很愿意,我很自豪。
车子就是给家人们造福的,为家人用旧、用坏,都是一件自豪的事情。
愿车区的家人们,都能提到自己喜欢的车。多陪陪家人,带家人出去玩。幸福快乐!
在驾驶su7 前,自己和老婆一直开二手的宝莱(14款)练手。所以有些感受,可能基于计较滞后的驾驶体验。可能很多都是现代汽车必备的功能了,我体验时候还有新鲜感。
1. 智能化: 360 影像 、压线提醒、距离检测提醒,无一不简单化我们的驾驶,很多我们不敢过的狭窄路口,都可以通过360,距离检测提醒慢慢过去。 惊叹现在驾驶的简单化,还有自动泊车、刚开始只是想辅助,毕竟自己泊车一年多了(科目二的方式、看后视镜位置)但用了几次后,发现算法的无敌,很多次都是两把直接到位,比人停的更正、更快。但是还是提醒车友,不要下车自动泊车、时刻检测位置,做好刹车,不怕一万,就怕万一嘛。
2. 外观和内饰
外观:正面80、侧面 100、背面 70 。侧面无敌,斜四十五度观看帅气十足。我十一月份提车,去老婆单位(高校学生多) 还是有一堆人盯着看,还有社牛问我好不好开,车位旁边的保时捷车主(这不是drama了吗,颜色还一样),逮住我在收拾后备箱,就来问我、小米好不好开,确实破圈了。
内饰 :我选的是红色内饰,比照片更好看。有一种高级感。当初有点后悔没选白色内饰了,实车看到后、很满意。白外红内搭配 yyds
3. 驾驶感受
一直用的是新手模式,仅听虎扑jrs的劝说,慢慢开,慢慢适应。但在无人的高速上,一眼看不到车 的那种,踩到140-150过,还能加,但是我看到远方有个车影,就减速到120了,真的稳,像稳稳抓住地面的感觉,没有车飘的感觉。应该是自动悬架调到最低了(随速)尾翼也是自动升起了(我其实一直认为尾翼不升起最好看,所以都调随速,平常都不升起来)(对比我的老宝莱[捂脸],110就有点晃)
这些都是新手模式的感受。
运动模式,运动➕应该会更夸张吧。我决定适应一个月后,调舒适,在慢慢来。为自己负责,也为路上的车友,行人负责。
不足的地方:
1. 急转弯的腰托辅助有点反应慢,基本都要过去了,才支撑一下。
2. 开长时间还是 会累。建议大家必买头枕和腰靠。
其余暂时没有,音响效果也一般?可惜我没体验过更好的车载音响[捂脸]就不评价了。 我真想多找一些缺点,可能我起点太低了(二手14年宝莱)所以感觉都是好的
题外:
电车真的还是优大于劣,不怕jrs笑话 我明年才博士毕业,今年十一月才预答辩完,车就是全力倚父买的。父亲出了20,我和老婆出十几,老一辈人都对电车还是抱着怀疑态度。但是通过乘坐、了解。都开始认同和喜欢了。别的不说,从武汉回我老家(鄂州)说回就回了,之前可能还考虑油贵、来回一趟一两百、两三周才回去一次,现在一有空就回家,带着姥姥,姥爷在周边地方转一转。
看着姥爷(中风)在家看着电视,或者发呆。我说一句,出去转一转,看看新开的机场、他开心得立马起身,像个孩子一样。我就觉得这车买了就很值得。(之前的宝莱,家里老人有顾虑,因为是我老婆家里买的,老人家已经到了得穿成人尿不湿的年龄,总怕弄脏别人的车)但是对于我自己的车,就很愿意,我很自豪。
车子就是给家人们造福的,为家人用旧、用坏,都是一件自豪的事情。
愿车区的家人们,都能提到自己喜欢的车。多陪陪家人,带家人出去玩。幸福快乐!