【理性讨论】环岛是不是最失败的交通设计?

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摸鱼打混第一人(27级)楼主2024-11-22 18:51:22发布于江苏
【理性讨论】环岛是不是最失败的交通设计?摸鱼打混第一人 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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属于既考验驾驶又要求道德,确实难了点

属于既考验驾驶又要求道德,确实难了点

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环岛车一多就堵死,特别是雨天。除非修那种特大的环岛,像武汉光谷的有直行地下隧道,右转辅路还是可以的

环岛车一多就堵死,特别是雨天。除非修那种特大的环岛,像武汉光谷的有直行地下隧道,右转辅路还是可以的

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引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
只看此人

属于既考验驾驶又要求道德,确实难了点

属于既考验驾驶又要求道德,确实难了点

而且还比正常道路事故率更高,要观察的信息更多

而且还比正常道路事故率更高,要观察的信息更多

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引用 @shenziyi1989 发表的:
只看此人

环岛车一多就堵死,特别是雨天。除非修那种特大的环岛,像武汉光谷的有直行地下隧道,右转辅路还是可以的

环岛车一多就堵死,特别是雨天。除非修那种特大的环岛,像武汉光谷的有直行地下隧道,右转辅路还是可以的

环岛不是单纯因为车流量大而堵车,而是因为设计不合理导致多个方向车辆行驶无序,争夺出入口路权。碰上高峰期比正常道路堵的更严重。

环岛不是单纯因为车流量大而堵车,而是因为设计不合理导致多个方向车辆行驶无序,争夺出入口路权。碰上高峰期比正常道路堵的更严重。

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吐槽一下上海中环,每个口子都是先上后下,早晚高峰堵成狗

吐槽一下上海中环,每个口子都是先上后下,早晚高峰堵成狗

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引用 @莉雅丝吉蒙里 发表的:
只看此人

吐槽一下上海中环,每个口子都是先上后下,早晚高峰堵成狗

吐槽一下上海中环,每个口子都是先上后下,早晚高峰堵成狗

宁波高架基本都是先上后下,上的上不来下的下不去,狗设计的

宁波高架基本都是先上后下,上的上不来下的下不去,狗设计的

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