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新能源车在中国卖了好多年了吧,今年新车销量已经超过燃油车了,千万级别的车主都在开新能源车,绝大多数的口碑都是好开又省钱,到底还要等到什么时候才开始割韭菜啊?
油车被抢了一半的市场,依然自信。
在上海 增程汽车不能上绿牌以后 我还没见过一辆蓝牌的 理想和赛力斯 如果上海绿牌不免费了 电车肯定销量暴跌
是的,就像买手机就应该买功能机,千万别买智能机
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你这比喻差距有点大,
马上一年了,充了不超过200的电费,之前的桑塔纳,一周就200,我管你这那的,我特么又不卖车,电池衰减了我就一天一充
我只知道我110多块钱电费跑了3200公里,有事没事就开出去浪一浪,10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了,到时候直接报废还能领补贴
一年开不到两万公里就油车,工薪家庭天天加班的,自己能开多久
张口就来,2015那一批网约车2023年开始退役,结果100万公里的都有,好多50万以上的,车都可以报废了,电池大部分都没事,不知道你说的耐用性指的什么,普通家庭到换车也开不了20万公里吧,按你的逻辑整车质保6年15万公里,电池组质保8年15万公里或者终身质保的车企都是煞笔是吧,他们做慈善的免费给你换电池?车企就是验证过正常情况质保期内不会坏才敢质保的,不然它靠什么挣钱?卖车都不挣了,售后维修还捞不着钱那不是做慈善?
好多是多少?2015的新能源车卖多少钱?国补多少?你是供应链从业者吗?
继续笑,你是供应链从业者吗?
你是吗,是的话拿出些干货给大家看看。我自己开新能源就是比开家里的油车省的多,有问题?
还在嘴硬
在你眼里不支持油车的都是供应链从业者贩子收的二手车砸手里了吧 没事 后面跌的更狠
大众的?
按最便宜的电费算,也离谱了。
我充电就3毛,那怎么办呢?你不会按自己的算?
我不认为油车电车哪个更好但从使用成本来看,在有家桩情况下电车优于油车最近因为3w公里限制不得不开油车加了280块92,估计能跑400公里而电车,百公里15度,折合人民币4.5元
我大概一万公里,也电车了
别在那🦐嘲讽了,别人有个前提就是跑得少的!买电车一年不超过2w公里真的没数为!
穷导致了见识短浅,别怪他
真服了这帮人,开个几万块钱的破车,看不起这个看不起那个,真不知道这些人什么脑回路
我就买电车
功能机不会坏,功能机可以传宗接代,功能机不会提示内存不够,功能机不会卡,功能机可以超长待机。既然功能机那么多优点,我决定买智能机。
腿短是这样的
智能机需要国家政策补贴,大家才开始去买吗?国家补贴了很多,智能机充电还便宜,依然只有一半人买智能机,甚至只有一部分人买纯智能机,这是为什么
国家都在大力支持了,那不就代表新能源是以后的趋势啊!