这样来有点危险的，那一瞬间右后方的变过去自己容易主责，然后后面是一辆大巴+货车。后方反映不过来的话前面就是大货车，就夹酸菜+全责。个人认为最优解就是从上帝视角，视频一开始就变去最右边车道，但是这个东西在一开始路况之下太反常了

视频最后还不快走，停那里等下一辆吗

我有时候上高速也不明白，为什么四车道，有些大货车还是要在左边第二车道上开，超过去都提心吊胆的。

视频车几乎没什么最优解

撞到三脚架了不赶紧加速驶离，然后靠边停车吗？停在中间也太危险了

这占了两个车道，估计后面还会有车装上来…

怎么可能？这操作是找死，还不如直接把人撞飞让自己更贴近护栏，起码可保自己安全

右车道好几辆大车，前面车又高，完全没有视野，这种情况一定要保持好车距，我一般都是等前面车超过大车后，再进入超车动作

这种无解，右边全是大车并行，三车道，你不可能在最左车道降速等着右边两车道的大车结束并行，只能最左快速超过，但是事故在最左，而且是事故刚发生

各位可以不站在上帝视角看，假设你是车主，右边都是大车并行，你是减速等右边并行结束还是最左快速超过

另外，上高速，一定要开导航，即使路很熟，导航会通知前方有事故，可以提前规避，但是事故刚发生，就难解

怎么个缓法？不超车，一起并行？还是降速，等右边大车不并行了？

减速不更危险？

右边两个车道的大车，你最左，刹车到90以下？

或者你变道去右边，跟在大车后面，然后等着大车并行结束，前面左侧有事故，很多大车都会去最右车道，这时候你会发现右边大车会减速，你跟在大车后面，大车减速，你后面还有大车…

充分证明了，让速不让道好过变道骚操作。

肯定是先看观察后面的车流再决定。
不知道你平时怎么开的，这种情况在高速上偶尔都会遇到，我都是先等前面的车流散开一些再跟上。视频里这种太密集，什么情况都可能出现。

这是放了个饮料瓶当三脚架？

我直接说，如果是我，我肯定跟视频车一样了

这时候我基本不会变道去大车后面，也不会在最左车道减速等右边大车并行结束，在最左车道，一旦减速，轻则一堆车插你前面，好不容易保持的安全距离，被插没了，重则后车追尾

打双闪降速，

这我不太理解…

三车道，右边两车道大车，左车道前面就一辆车，这时候打双闪降速，那一路得打多少？

要是两车道呢？

不从上帝视角，就假设你是真实开车，就视频开始时候的情况，我不信有人遇到大车并行就打双闪降速，至少我开车这些年没遇到过

这种情况一般我都是去中间车道，不去快车道。

要是正常开车第一就不应该跟前车那么近，安全距离就不够，

打双闪降速是荒唐的，但可以在超第一辆红色大车前降速，跟他同速前后错开走一小段，确认安全后再加速超越。当然，视频车这种开法也不能说有什么问题。换成是我，两种开法都有可能，视乎当时一瞬间的心情