比亚迪上周(1111~1117)上险量,方程豹首次超过腾势! 64回复/ 3610326 浏览

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真没必要,腾势+方程豹以后加起来稳态都会在大几千,均价还比蔚来高一个级别,腾势的均价都有38万左右,豹8出来了方程豹均价也有30万

真没必要,腾势+方程豹以后加起来稳态都会在大几千,均价还比蔚来高一个级别,腾势的均价都有38万左右,豹8出来了方程豹均价也有30万

腾势才三款车,豹子两款车,蔚来有8款车。腾势方程豹都有6款车时候,销量稳稳都2万

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腾势才三款车,豹子两款车,蔚来有8款车。腾势方程豹都有6款车时候,销量稳稳都2万

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腾势才三款车,豹子两款车,蔚来有8款车。腾势方程豹都有6款车时候,销量稳稳都2万

豹8能对比两个9我是真没想到,如果N9加华为智驾呢,M9会会不会对比的更多

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豹8能对比两个9我是真没想到,如果N9加华为智驾呢,M9会会不会对比的更多

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要的是大车,其实是不是华为没那么重要

要的是大车,其实是不是华为没那么重要

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豹8能对比两个9我是真没想到,如果N9加华为智驾呢,M9会会不会对比的更多

豹8能对比两个9我是真没想到,如果N9加华为智驾呢,M9会会不会对比的更多

N9要华为智驾干什么??豹8要华为智驾是因为豹8毕竟是大梁越野车,只做越野市场上限太低了,想往城市SUV上靠,所以要搞华为智驾作为宣传噱头,吸引原本看城市SUV的人来试乘试驾。。

N9要华为智驾干什么??豹8要华为智驾是因为豹8毕竟是大梁越野车,只做越野市场上限太低了,想往城市SUV上靠,所以要搞华为智驾作为宣传噱头,吸引原本看城市SUV的人来试乘试驾。。

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腾势和BYD是一个牌子吗?

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黑不动比亚迪换话术了?方程豹和腾势被开除比亚迪了是吧?

黑不动比亚迪换话术了?方程豹和腾势被开除比亚迪了是吧?

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仰望就60了…咋回事啊?

仰望就60了…咋回事啊?

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仰望就60了…咋回事啊?

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这是上险,还有出口一丢丢

这是上险,还有出口一丢丢

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N9要华为智驾干什么??豹8要华为智驾是因为豹8毕竟是大梁越野车,只做越野市场上限太低了,想往城市SUV上靠,所以要搞华为智驾作为宣传噱头,吸引原本看城市SUV的人来试乘试驾。。

N9要华为智驾干什么??豹8要华为智驾是因为豹8毕竟是大梁越野车,只做越野市场上限太低了,想往城市SUV上靠,所以要搞华为智驾作为宣传噱头,吸引原本看城市SUV的人来试乘试驾。。

这个理由我就不去猜了,我只是假设,想看效果哈哈

这个理由我就不去猜了,我只是假设,想看效果哈哈

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这是上险,还有出口一丢丢

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不会凉了吧……

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要的是大车,其实是不是华为没那么重要

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以前是比智驾,现在是智驾一样,那就是赛力斯vs比亚迪

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不会凉了吧……

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不会,海外市场还没打开,没有汽车企业的国家滤镜很低

不会,海外市场还没打开,没有汽车企业的国家滤镜很低

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前两周加起来1740,我估计这个月上险量口径4000左右,批发量5000

前两周加起来1740,我估计这个月上险量口径4000左右,批发量5000

那长江吹说这个月产能拉到1万,实际销量这点不够看。还把汉L挤走到西安生产了,

那长江吹说这个月产能拉到1万,实际销量这点不够看。还把汉L挤走到西安生产了,

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Z9gt还是没上四位数有点没想到

Z9gt还是没上四位数有点没想到

特意去线下问了,如果要订加自动门去冰箱这些需求,今年提不到车,导致国补吃不到,让很多置换的意向车主犹豫了,要看看明年的国补政策。

特意去线下问了,如果要订加自动门去冰箱这些需求,今年提不到车,导致国补吃不到,让很多置换的意向车主犹豫了,要看看明年的国补政策。

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特意去线下问了,如果要订加自动门去冰箱这些需求,今年提不到车,导致国补吃不到,让很多置换的意向车主犹豫了,要看看明年的国补政策。

特意去线下问了,如果要订加自动门去冰箱这些需求,今年提不到车,导致国补吃不到,让很多置换的意向车主犹豫了,要看看明年的国补政策。

加自动门就好,冰箱用的反而多

加自动门就好,冰箱用的反而多

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那长江吹说这个月产能拉到1万,实际销量这点不够看。还把汉L挤走到西安生产了,

那长江吹说这个月产能拉到1万,实际销量这点不够看。还把汉L挤走到西安生产了,

这个月产能哪有1万,说的是大概7K,12月产能1W+。11月产能7K的话,交付只能到5K左右,因为11月交付的其实是10月下半个月出厂的和11月上半个月出厂的。。以及还有个问题,长江说的这个产能到底是单指Z9GT的,还是Z9GT/Z9合在一起算的,也搞不太清。。

这个月产能哪有1万,说的是大概7K,12月产能1W+。11月产能7K的话,交付只能到5K左右,因为11月交付的其实是10月下半个月出厂的和11月上半个月出厂的。。以及还有个问题,长江说的这个产能到底是单指Z9GT的,还是Z9GT/Z9合在一起算的,也搞不太清。。

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加自动门就好,冰箱用的反而多

加自动门就好,冰箱用的反而多

一样的 涉及到定制,排期就很久,大概率今年提不到车,今年国补吃不到,那就观望看看明年的政策咯

一样的 涉及到定制,排期就很久,大概率今年提不到车,今年国补吃不到,那就观望看看明年的政策咯

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引用 @虎扑JR1982905345 发表的:
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一样的 涉及到定制,排期就很久,大概率今年提不到车,今年国补吃不到,那就观望看看明年的政策咯

一样的 涉及到定制,排期就很久,大概率今年提不到车,今年国补吃不到,那就观望看看明年的政策咯

能不能升级一下产线流程哦,感觉五菱那个生产岛不错

能不能升级一下产线流程哦,感觉五菱那个生产岛不错

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能不能升级一下产线流程哦,感觉五菱那个生产岛不错

能不能升级一下产线流程哦,感觉五菱那个生产岛不错

看订单吧,Z9GT本来就没有独立的生产线,最近也是从汉产线上抢肉吃,如果Z9订单火爆,必然会做调整和资源倾斜的,而且Z9算是比亚迪开放定制的首款吧,物料准备和生产流程安排都会影响到,目前能稳态单月5000台,明年单月1万上下就不错了。

看订单吧,Z9GT本来就没有独立的生产线,最近也是从汉产线上抢肉吃,如果Z9订单火爆,必然会做调整和资源倾斜的,而且Z9算是比亚迪开放定制的首款吧,物料准备和生产流程安排都会影响到,目前能稳态单月5000台,明年单月1万上下就不错了。

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这个月产能哪有1万,说的是大概7K,12月产能1W+。11月产能7K的话,交付只能到5K左右,因为11月交付的其实是10月下半个月出厂的和11月上半个月出厂的。。以及还有个问题,长江说的这个产能到底是单指Z9GT的,还是Z9GT/Z9合在一起算的,也搞不太清。。

这个月产能哪有1万,说的是大概7K,12月产能1W+。11月产能7K的话,交付只能到5K左右,因为11月交付的其实是10月下半个月出厂的和11月上半个月出厂的。。以及还有个问题,长江说的这个产能到底是单指Z9GT的,还是Z9GT/Z9合在一起算的,也搞不太清。。

z9系列肯定是合在一起的,希望低点。以后还可以把汉L拉回来,深汕产出的更好,就准备换它了。不然在西安不考虑

z9系列肯定是合在一起的,希望低点。以后还可以把汉L拉回来,深汕产出的更好,就准备换它了。不然在西安不考虑

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z9系列肯定是合在一起的,希望低点。以后还可以把汉L拉回来,深汕产出的更好,就准备换它了。不然在西安不考虑

z9系列肯定是合在一起的,希望低点。以后还可以把汉L拉回来,深汕产出的更好,就准备换它了。不然在西安不考虑

你这人,地域歧视

你这人,地域歧视

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Re:比亚迪上周(1111~1117)上险量,方程豹首次超过腾势!
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00后jr提车防一血
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重大新闻,方程豹销量超腾势
厂长:国内m3+mY,无论什么版本,无论出厂时是三元锂还是磷酸铁锂,更换新电池包时均换成磷酸铁锂电池包。
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