稍微动下方向盘就有了啊，但是有没有override并不影响避让。

不会车主说是小艺说的，你要说车主说的不对吧

视频显示NCA第一下就退出了，问界车主造假还是问界造假你选一个吧

还真是被智驾惯坏的水货司机啊，看个路况还要集中精神，我们正常开车只需要拿出1/3的注意力就完全应付了。

不是智驾变的道吗？怎么又成了人动了方向盘？

我每天来回50公里，能看到的小艺屈指可数。

你不会觉得人的反应比电脑快吧？

你不是问为什么会有override?

那既然人动了方向盘，凭什么说是智驾操控的？

nca退出会影响车辆主动避让么？

人在图像识别和判断当面确实比电脑快啊，这你都不知道？

我没说智驾控制的啊，你自己看我顶楼。

不管怎么冲过去，哪怕你力大如牛，推着车过去，小艺同样这么避让的。

和你开没开智驾一点关系都没

开车的时候未必，你人在开车的时候也就看到看到前面一块，电脑可是前后左右全看到了，还不受光线影响，你敢说你能比电脑观察得快?

牛啊，你这是充分贯彻了想撞都难的理念方针啊，你是有信仰的人，我服了。[虎扑表情-十分]

别扯淡，电脑分析图形对光线的要求可比人要求高多了，你但凡了解下图像识别技术了再来偏听盲从好吗？果然是无知无畏。

再比如我刚刚遇到的，左前有一辆公交车停着挡住了很大部分视线，公交车另一侧的情况根本什么都看不到，但是我行车电脑里已经显示有电瓶车在公交车里侧前行马上就要过来了。

你就是瞪大眼睛拼命看也看不到这样的电瓶车

那为什么我开车的时候前后左右接近的车，行人等都会立刻被识别到呢？有你说的那么难?

这些人根本就没有脑子，
如果智驾真的只要识别到左侧的车打了转向灯就刹车减速，路上就会有一群吃饱了没事干的人，故意看到带华为智驾的车在后面就打转向灯一直不关，所有带华为智驾的车都只能傻傻的跟着，它们又要嘲笑华为智驾像傻子了。

能识别和能正确识别是两码事，如果真像你说的那么牛，小艺的事故率应该是零才对。

那还有把隔离带识别成锥桶，把大货车识别成标识直接撞过去的呢，机器是看得更广，但它能不能看明白这是不可控的。