完全自动驾驶的核心问题是不是就是责任问题？简单来说：出了事谁负责？

核心问题就俩，一个是信任问题，所以目前哪怕辅助驾驶还问题频出，各个厂家都恨不得宣传自家第一，零接管，就是为了占取用户心智，贴上标签。一个是权责分明问题，破点小财还好，主要是人命，人驾由人负责理由应当，自动驾驶已经全权接管，那自然要承担相应责任，而且人交接时是安全驾驶环境，智驾交还时理应也是安全驾驶环境，而不是不能处理时就紧急退出，逃避责任。所以等自驾出来时，厂家宣传才能真的信八成，毕竟命是自己的，而对于厂家来说，却只是一串金额数字。

核心问题就俩，一个是信任问题，所以目前哪怕辅助驾驶还问题频出，各个厂家都恨不得宣传自家第一，零接管，就是为了占取用户心智，贴上标签。一个是权责分明问题，破点小财还好，主要是人命，人驾由人负责理由应当，自动驾驶已经全权接管，那自然要承担相应责任，而且人交接时是安全驾驶环境，智驾交还时理应也是安全驾驶环境，而不是不能处理时就紧急退出，逃避责任。所以等自驾出来时，厂家宣传才能真的信八成，毕竟命是自己的，而对于厂家来说，却只是一串金额数字。