法拉利、奔驰、雷诺、红牛等这几个青训学院里自然而然的有机会成为替补车手，近年来法拉利的替补贝尔曼、施瓦茨曼都是。周冠宇是法拉利青训因为跟舒马赫的矛盾转去雷诺青训，后来又跳出雷诺去了索伯；舒马赫本来在法拉利的客户车队哈斯有了机会，表现不好失去席位，于是去了同为德国的奔驰做了替补；施瓦茨曼跟周冠宇和舒马赫同期的，还是个俄罗斯人，已经没了国内的赞助，三四年了也没有正式机会，已经是要找别的项目了，所以法拉利的替补席位空了出来，现在的法拉利领队是周冠宇在索伯时的前领队。

拉塞尔是因为奔驰已经准备提拔，提前检验；贝尔曼是因为法拉利的替补车手不在现场。要签的是第三车手就是第一替补，除非是模拟器车手，天天在家跑模拟器。

后来第一届fe比赛就参加了，还夺得了年度总冠军，在一个中国车队。

来个前一晚喝酒宿醉

咋可能啊？他给谁代打？除非老汉跟乐扣有伤病跑不了，不然咋也不可能放弃一个分站让小周跑

那希望法拉利队其中一个首发新赛季表现如同晚年Uzi……

不好办啊，这要是捞不到出场机会，慢慢可就淡出联盟了

是索博不要他，又不是他炒了索博……轮得到他在F1车队里挑三拣四吗？

哈斯自己的替补车手是pietro 菲迪帕尔迪，扶不起来的副三代，靠赞助每年开一开FP1
真要到开正赛的时候，小周肯定是有竞争力的。