从订车到提车，用了20天（听说现在得一个月），买的是次顶配，探索版，跑了300公里，简单写点测评
1.空间：空间在这个级别够用了，平时也就一个人开，就算是坐5个人也问题不大，整个的空间和我原来的旧车xrv差不多，后备箱也很大，而且还有个前备箱，所以储物功能也不错，对比海鸥更是完胜，因为当时就海鸥和星愿二选一，海鸥是个四座车，相对来说更小巧灵活。
2.驾驶感受：这方面我没什么发言权，因为我开车就求稳，甚至有些反感激烈驾驶，最直观的感觉就是方向感转向手感没有原来的xrv顺滑，自动回正也没有xrv丝滑，胎噪还是稍微有点大的，不过对于这个级别的车，这一点完全可以忽略，至于网上说的晃动感比较强，我没什么特殊感觉，可能是因为没开过什么好车的原因。
还有一点就是动能回收要是能关闭就好了，我比较容易晕车，之前坐电动出租就难受，虽然星愿的动能回收能调到最低，基本上和油车差不多，但是还是有点感觉。
再有就是刹车脚感，前半段比较软，后半段才管用，导致我好几次都马上追尾了，才刹停，需要时间适应。也有可能是我调的模式不对，车机里有个刹车选项，我选的舒适。
3.外观内饰：外观见仁见智，不过对比海鸥，还是更吸引女性的，毕竟外观更加大气圆润，有点smart青春版的感觉，内饰的话这个价位，基本都是硬塑料，星愿好的地方是车身够大，可以做出比海鸥更好的质感，更像个正儿八经的车，而且大屏尺寸够大，所以显得更加上档次。反正对比海鸥，星愿肯定是更加吸引女生的，我媳妇去看的时候，一眼就相中了（对比海鸥）。座椅填充还凑合，反正开这车基本都是短途，凑活坐。
车内没有后排出风口，没有点烟器，不过这么小的车问题不大。内饰我们选的白色，比较容易脏，后期得加个坐垫。
4.能耗与充电：我们就上下班开，大部分高架，速度还可以，开空调的情况下，能耗在9.5左右吧，不高不低，买回来就冲过一次电，在外面冲的，忘了多少功率了，反正是快充，不到1小时充满，慢充估计得八九个小时吧，赠送的事7kv充电桩，20米以内免费，改天安上，有桩以后就更不关心冲电时间了。
5.4s服务：基本没啥服务，店里原来主要是卖微型车和萤火虫吧，估计就没见过这么多客户，所以服务基本跟不上，但是后续问些问题，倒是能够及时解决，如果吉利发展顺利的话，现在应该是刚到比亚迪发布dmi的时期，各个环节都需要加强培训和管理，以适应越来越多的客户。
6.吐槽：
一是360随动转向，明明开了，但是有时候能用，有时候不能用，目前还没摸清规律，不知道是就这么设定的，还是确实有问题。
二是空调，济南这个季节，白天13-19度，调到24度就是吹凉风，调到25度就是吹热风，不知道咋回事。
三是车机的深色模式和浅色模式变换，明明调到自动了，感觉深浅没什么变化，除了亮度降低了一点，而且地图的深色和浅色竟然和车机的不是同步的，晚上需要单独设置地图为深色模式。
四是后挡风玻璃没有雨刷，这几天济南时而下点小雨，虽然影响不是很大，但是有后雨刷更好。
五是确实存在网上说的车门不好关的问题，不过习惯了还好。
六是都次顶配了，而且是新能源，竟然没有无钥匙进入，每次还得按下按钮才行。
7.怀念一下我的上一辆车本田xrv
本田xrv陪伴了我们家人七年，开了10万多公里，除了追尾别人一次，从来没把我们丢在路上，也没啥小毛病，质量稳定性杠杠的，但是“大人，时代变了”，原来的老车很难跟上现在的节奏了，希望他以后找个珍惜的人，继续驰骋在祖国的大好河山。
最后上图
从订车到提车，用了20天（听说现在得一个月），买的是次顶配，探索版，跑了300公里，简单写点测评
1.空间：空间在这个级别够用了，平时也就一个人开，就算是坐5个人也问题不大，整个的空间和我原来的旧车xrv差不多，后备箱也很大，而且还有个前备箱，所以储物功能也不错，对比海鸥更是完胜，因为当时就海鸥和星愿二选一，海鸥是个四座车，相对来说更小巧灵活。
2.驾驶感受：这方面我没什么发言权，因为我开车就求稳，甚至有些反感激烈驾驶，最直观的感觉就是方向感转向手感没有原来的xrv顺滑，自动回正也没有xrv丝滑，胎噪还是稍微有点大的，不过对于这个级别的车，这一点完全可以忽略，至于网上说的晃动感比较强，我没什么特殊感觉，可能是因为没开过什么好车的原因。
还有一点就是动能回收要是能关闭就好了，我比较容易晕车，之前坐电动出租就难受，虽然星愿的动能回收能调到最低，基本上和油车差不多，但是还是有点感觉。
再有就是刹车脚感，前半段比较软，后半段才管用，导致我好几次都马上追尾了，才刹停，需要时间适应。也有可能是我调的模式不对，车机里有个刹车选项，我选的舒适。
3.外观内饰：外观见仁见智，不过对比海鸥，还是更吸引女性的，毕竟外观更加大气圆润，有点smart青春版的感觉，内饰的话这个价位，基本都是硬塑料，星愿好的地方是车身够大，可以做出比海鸥更好的质感，更像个正儿八经的车，而且大屏尺寸够大，所以显得更加上档次。反正对比海鸥，星愿肯定是更加吸引女生的，我媳妇去看的时候，一眼就相中了（对比海鸥）。座椅填充还凑合，反正开这车基本都是短途，凑活坐。
车内没有后排出风口，没有点烟器，不过这么小的车问题不大。内饰我们选的白色，比较容易脏，后期得加个坐垫。
4.能耗与充电：我们就上下班开，大部分高架，速度还可以，开空调的情况下，能耗在9.5左右吧，不高不低，买回来就冲过一次电，在外面冲的，忘了多少功率了，反正是快充，不到1小时充满，慢充估计得八九个小时吧，赠送的事7kv充电桩，20米以内免费，改天安上，有桩以后就更不关心冲电时间了。
5.4s服务：基本没啥服务，店里原来主要是卖微型车和萤火虫吧，估计就没见过这么多客户，所以服务基本跟不上，但是后续问些问题，倒是能够及时解决，如果吉利发展顺利的话，现在应该是刚到比亚迪发布dmi的时期，各个环节都需要加强培训和管理，以适应越来越多的客户。
6.吐槽：
一是360随动转向，明明开了，但是有时候能用，有时候不能用，目前还没摸清规律，不知道是就这么设定的，还是确实有问题。
二是空调，济南这个季节，白天13-19度，调到24度就是吹凉风，调到25度就是吹热风，不知道咋回事。
三是车机的深色模式和浅色模式变换，明明调到自动了，感觉深浅没什么变化，除了亮度降低了一点，而且地图的深色和浅色竟然和车机的不是同步的，晚上需要单独设置地图为深色模式。
四是后挡风玻璃没有雨刷，这几天济南时而下点小雨，虽然影响不是很大，但是有后雨刷更好。
五是确实存在网上说的车门不好关的问题，不过习惯了还好。
六是都次顶配了，而且是新能源，竟然没有无钥匙进入，每次还得按下按钮才行。
7.怀念一下我的上一辆车本田xrv
本田xrv陪伴了我们家人七年，开了10万多公里，除了追尾别人一次，从来没把我们丢在路上，也没啥小毛病，质量稳定性杠杠的，但是“大人，时代变了”，原来的老车很难跟上现在的节奏了，希望他以后找个珍惜的人，继续驰骋在祖国的大好河山。
最后上图
