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方向盘套件:图马斯特T300,手刹和H挡套件(淘宝搜藤原飘移店),座椅支架套件:淘宝搜VRS赛车模拟,转向灯和雨刮套件:淘宝搜欧卡转向灯配件就行
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弯道超车
排水沟过弯,逮虾户
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本人欧卡玩家,5千块一套设备,不含电脑
人家有震动的,你没有
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不懂
你开的车是自动档吗?
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买个手自一体的用手动模式开开就懂了。实在不行就观察一下变速自行车的档位,是不是档位越高后轮那一圈链条就越大?自然最高速度也就越大。别人高档位转一圈等于你低档位转三四圈。但你要起步、加速、爬坡,肯定得换成中低档位,因为圈径相对小,使同样的力可以多踩几圈,你挂个最高档来起步、加速,累不死你?爬坡我就更别说了,最高档你能爬得上去?开车也是一样的道理,高速行驶挂高档位,超车时需要瞬间提速就挂低档位,爬坡也得低档位,不然不是转速过慢发动机卡死火就是车速过快,到坡顶起飞。
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这特么也太复杂了。中高低速的分界分别是多少?多少时速区间对应哪个档位?一共几个档位?起速,加速,爬坡,下坡,怎么切换速度和档位?
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这特么也太复杂了。中高低速的分界分别是多少?多少时速区间对应哪个档位?一共几个档位?起速,加速,爬坡,下坡,怎么切换速度和档位?
其实也不复杂,当你把油门都踩进发动机里面了,速度还是没超过60的时候,你就知道要加档了,就像自行车,你用一档,两腿蹬得像风火轮一样,也没比旁边走路的快多少,你就知道要加档了。
其实也不复杂,当你把油门都踩进发动机里面了,速度还是没超过60的时候,你就知道要加档了,就像自行车,你用一档,两腿蹬得像风火轮一样,也没比旁边走路的快多少,你就知道要加档了。
这一套装配整下来2个W够不够
pc的贵,ps的便宜,一套逻辑盘子带手排应该2000左右,座椅我不知道多少钱,剩下就是pc了
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打反了,ps贵,pc便宜,我ps配的一套图马斯特3000加塞车座椅,没手排和序列手刹,这一套是4700,加一个塞车7游戏5000多,ps不算,如果再配手排1200,序列手刹2000,都是图马斯特的,那就贵了,pc和ps逻辑套没啥区别,然后友情提醒,如果只是玩玩就买逻辑,千万别买图马斯特和直驱,我当初以为自己会玩很久,结果单位一忙,一天没摸过。。
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买个手自一体的用手动模式开开就懂了。实在不行就观察一下变速自行车的档位,是不是档位越高后轮那一圈链条就越大?自然最高速度也就越大。别人高档位转一圈等于你低档位转三四圈。但你要起步、加速、爬坡,肯定得换成中低档位,因为圈径相对小,使同样的力可以多踩几圈,你挂个最高档来起步、加速,累不死你?爬坡我就更别说了,最高档你能爬得上去?开车也是一样的道理,高速行驶挂高档位,超车时需要瞬间提速就挂低档位,爬坡也得低档位,不然不是转速过慢发动机卡死火就是车速过快,到坡顶起飞。
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为什么起步要挂低速挡?
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