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CT4算啥小钢炮，主打的就是牺牲空间换动力，卖给年轻人，以前的ATS也是这路数，确实是被电车挤得最厉害的细分市场
CT4算啥小钢炮，主打的就是牺牲空间换动力，卖给年轻人，以前的ATS也是这路数，确实是被电车挤得最厉害的细分市场
我就是CT4车主 寻思换车了 不过不打算新能源 打算上正宗性能车
我就是CT4车主 寻思换车了 不过不打算新能源 打算上正宗性能车
我特么说内饰，你跟我说前驱后驱？？？
我特么说内饰，你跟我说前驱后驱？？？
你不是说换壳么
你不是说换壳么
买ct4的人群和买星瑞啥的不一样吧，ct4那后排基本坐不了人，星瑞准b级车，后排空间大太多了
买ct4的人群和买星瑞啥的不一样吧，ct4那后排基本坐不了人，星瑞准b级车，后排空间大太多了
又坐不了人了？ 我20年买的 好好的啊 平时就1-2人 短途 5人都没问题啊 现在放安全座椅也没问题 搁你这坐不了人了？
又坐不了人了？ 我20年买的 好好的啊 平时就1-2人 短途 5人都没问题啊 现在放安全座椅也没问题 搁你这坐不了人了？
全国销冠，你就说牛不牛吧
全国销冠，你就说牛不牛吧
而且其他销售加起来没他一个人卖得多
而且其他销售加起来没他一个人卖得多[奸笑]
典型的人云亦云 ct6油耗 市区12个 高速5个多 高架8个多
谁买凯迪拉克跑高速啊，都是去市区洗浴
谁买凯迪拉克跑高速啊，都是去市区洗浴
我特么说内饰，你跟我说前驱后驱？？？
我特么说内饰，你跟我说前驱后驱？？？
你自己说换壳啊
你自己说换壳啊
林肯 捷豹，这两也快寄了，附近这边林肯的4S改卖长安下面的电车了 捷豹路虎那家店直接把捷豹给搞没了。
林肯前几年搞“林肯之道”销量还蛮好的，后来那女高管走了后林肯跟丢了魂一样，销量也不行了
林肯前几年搞“林肯之道”销量还蛮好的，后来那女高管走了后林肯跟丢了魂一样，销量也不行了
这些车也就虎扑吹的多。。。
这些车也就虎扑吹的多。。。
几年前，虎扑就狂吹二线豪华性价比高，凯迪拉克和沃尔沃，谁买谁上当，二线豪华只是价格低了BB一点，配置并不高，也是丐得很，面子有差距所以便宜很正常，并没有性价比
几年前，虎扑就狂吹二线豪华性价比高，凯迪拉克和沃尔沃，谁买谁上当，二线豪华只是价格低了BB一点，配置并不高，也是丐得很，面子有差距所以便宜很正常，并没有性价比
又坐不了人了？ 我20年买的 好好的啊 平时就1-2人 短途 5人都没问题啊 现在放安全座椅也没问题 搁你这坐不了人了？
你想坐你坐呗，我和我朋友身高都一米八多，我们反正不爱坐
你想坐你坐呗，我和我朋友身高都一米八多，我们反正不爱坐
我丈人兄弟前两个月买了ct5
5还是不错的啊
5还是不错的啊
这么惨吗？我还打算买CT6[捂脸]
“这两大强国伺候我一个人，这福气还小啊？”
“这两大强国伺候我一个人，这福气还小啊？”
又坐不了人了？ 我20年买的 好好的啊 平时就1-2人 短途 5人都没问题啊 现在放安全座椅也没问题 搁你这坐不了人了？
坐人肯定能坐，就看你怎么坐，迈巴赫后排能坐俩人，老头乐后排也能坐俩人
坐人肯定能坐，就看你怎么坐，迈巴赫后排能坐俩人，老头乐后排也能坐俩人
