前面无脑吹，后面加上我xx人的就可以无敌了，这种无脑简直不要太多

这个逼开个001天天黑特斯拉，不知道的以为马斯克挖他家祖坟了还是给他戴绿帽子了，真他妈绝了

今年 5 月提了新 3，开着太爽了。续航焦不焦虑主要看你的用车场景，我装了家充，一个月充 5、6 次的样子，平时市区上下班通勤，周末跑个 100 左右的高速，一点不焦。

别被骗了，特斯拉超冲没问题的，其他专门厂商的也一样，国网反而不行因为是通用的

家充最好，国网超冲什么的出远门偶尔冲一下

我一直家充，一年2万多公里，电池健康度96%，朋友家里没有超冲，电池健康度衰减和我一样，这个还是有道理的。

我毛豆Y提了一年了，3万公里。这车怎么说呢，不算好但也不差，没什么雷点。当代步车开开挺好。

4年7万公里97.6

说实话兄弟真的挺乐子的，除了国家禁的爱买啥不是自由？你这么强怎么不去特斯拉店门口挨着劝别人，还搁这儿拿你没办法，网络上还能真来收拾你一顿不成？跟个小学生口气一模一样

为了辆车能在网上把底裤都露出来的人，能有多少涵养，现实中会是啥高端人士吗？

跟他认真你就输了

兄弟三元里还是磷酸铁锂？我这只特斯拉家充和超冲，感觉损耗有点大

14-18 之间的 S 就是 10-16 组电池根据你的度数，电池出问题，动力缺失，检查电池一组组检查，一般都是 1-2 组坏，就直接换了那一两组，或者等待修理厂检测好电芯之后，替换新电芯直接再焊接（一般已经有修好的直接给你换），一组 4000-5000，按组收费，以旧换新的话 90 换 100D是 6w

嘿嘿，乐子不是特斯拉粉丝群体吗？没人阻拦你们买车，可是那包也包不住的莫名优越感和虚荣感真让人恶心。
天天把操控和科技挂在嘴上，好像买了辆二十多万的车就买到了未来科技和顶级豪车，天天在网上吹特斯拉、嘲讽别人，一点b数都没有。我就是从一个路人生生被特子们培养成了特斯拉黑，逗这些特子们就是我上车区的乐趣。
你可以随便嘲讽我，可也管不了我嘲讽回去，谁比谁高人一等呢？我只对特子们火力输出，你嘴臭我更臭，就是以其人之道还治其人之身，还更胜一筹。对正常人我可不这样

不好意思，大概率比你高端点。
请问阁下开什么车？

有家充的话，如果不用来跑长途没什么焦虑。
家用一辆车可以考虑一下y，3有点小相比之下，实用性差点