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哈哈哈,你把下面两辆放上来看看更新时间啊,不会就是个P图吧?你个高中历史老师,怎么买的保时捷?你以前怎么不把保时捷晒出来?不会是刚P的吧?装什么呢
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虽然我是老师,但我真有保时捷,有问题吗?
我开了九年,8万6千,衰减不到5%。
毕竟前些天上热搜 12 万公里衰减百分之 10
为啥我一年2万,从435掉到了425
不太清楚,个人猜可能跟平时的充电方式有关?我大多数时候是在家充,偶而去超充捋马斯克羊毛,毕竟终身免费总得享受一下。另外,一般就充到80%。
我95%家充,而且基本两三天就充满
你对极氪的印象还停留在两三年前吧,极氪现在的车机一点问题都没有,无论速度还是界面还是功能,都一直在改进。极氪车机OTA的速度是目前行业最快的之一,比特斯拉、蔚来、小鹏、理想更新的次数都要多,投入了巨大的人力物力。而且关键极氪用的车机芯片是车用的,不会像特斯拉用消费级芯片,热了震了动不动就给你重启
动不动就重启,哈哈哈,你是说你自己吧,三天两头投胎重启
噢,对,我基本上一周充一次,差不多用到40%左右再充到80%,因为屏幕上推荐是日常到80%,长途充到90%。好像不建议经常超充和充满,印象中当年邮购特斯拉的时候,销售说的。
才能开15年?
这是混的多差啊,15年还不换车。
我现在差一个月一年,15000公里,续航还剩427
这种人见的多了,而且越穷越喜欢这样
还真是这样,就个20多万的消费品还各种绑架别人,自己的钱想买那个就买那个就完了。别人那个刚买个喜欢东西,为啥要选择去扫兴。
这么猛…
十年24万对于电车不算多,我同学油车雪弗兰开拓者,一年接近4万公里,我说你卖了,那些钱首付个免息特拉斯算了,一个月油费1700,还有一个同学雅阁混动,一个月里程差不多,只要700块油,
我家07年开始买车,前前后后6台车,加起来可能不到50万公里
我家从11年到现在,加起来还没有15万公里,两台车,一百万公里估计我的改行去做职业司机了,
买吧,你几乎完美符合特斯拉车主画像
开个烂极氪你搁这装鸡毛呢,别给极氪车主群体抹黑好不,求求你了。买个极氪跟他妈买了全世界一样,看不起这个看不起那个的。。键盘敲定震天响,现实月薪过万了没?
担心毛,我老板的蓝牌特斯拉已经第十年了,还好好在开,电池前面有衰减,越到后面衰减越少,他是刚进国内就买到一批,落地120w,再开5年都没问题
pD75 完全不想开了 都不像个车
没那个钱就不要打肿脸充胖子,认清你自己
我朋友十年前左右赚了点钱买了台Model S带终身超充的,现在电池不行了,换电池价格赶上二手车价,但是这两年他做生意又把钱赔进去了,换车和换电池代价都太大,开便宜车出去谈生意又不太合适,这该怎么办?
如果不清楚自己能不能适应电车缺点的消费者可以看一下这个帖子【买电车防踩雷必看】替电车厂商说出他们不愿告诉你的缺点https://m.hupu.com/bbs-share/628898523.html?share=share&euid=181033205377258&cid=139694886
哈哈哈我也参考一下
极越01啊,我7月份买的,五年免息,无任何套路,无任何费用,绿本也在我手里,保险8000额度全免,我就只花了120的上牌费,当时还送充电桩,其他没有任何费用
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一年两万,你咋算的
哈哈哈哈,特斯拉有质量有安全?笑死
比国产强