小米su7极速359+

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湖人kingjames(18级)楼主2024-11-11 21:27:12发布于湖南
小米su7极速359+湖人kingjames 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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亢岳上次就说4字头了,估计保守点好吧。

亢岳上次就说4字头了,估计保守点好吧。

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原视频最后356一下就跳到359,感觉余量还很大啊,感觉能在盐城这个跑道跑到390+,不知道后续还没有更多信息放出来

原视频最后356一下就跳到359,感觉余量还很大啊,感觉能在盐城这个跑道跑到390+,不知道后续还没有更多信息放出来

应该不会有后续了,小秀一把肌肉懂得人都懂,因为极速是u9营销的主要卖点,雷军这点人情世故还是懂的

应该不会有后续了,小秀一把肌肉懂得人都懂,因为极速是u9营销的主要卖点,雷军这点人情世故还是懂的

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可以看出来这辆su7u没有调齿比,带着尾翼依旧比u9加速快很多,去年亢岳第一次测v8s电机就说su7u能在370+,直播时候说甚至赛道距离长能上400+,还有很多人不信

可以看出来这辆su7u没有调齿比,带着尾翼依旧比u9加速快很多,去年亢岳第一次测v8s电机就说su7u能在370+,直播时候说甚至赛道距离长能上400+,还有很多人不信

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原视频最后356一下就跳到359,感觉余量还很大啊,感觉能在盐城这个跑道跑到390+,不知道后续还没有更多信息放出来

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

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亢岳上次就说4字头了,估计保守点好吧。

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很多人可不信啊

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你是真不懂假不懂,弯道上越快,后面直道就有更长的距离加速,不需要说赛道太短了我们极速上不去,su7u去年年底都在盐城上四百了,具体可以看亢岳和教主的直播

你是真不懂假不懂,弯道上越快,后面直道就有更长的距离加速,不需要说赛道太短了我们极速上不去,su7u去年年底都在盐城上四百了,具体可以看亢岳和教主的直播

对啊,u9弯道慢是劣势啊,说明车手保守,最终同场地u9极速更高,说明直线加速能力更强有问题么?

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

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固态电池出来,su7u量产版应该有机会挑战640以内

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很多人可不信啊

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船夫哥研究十年电车,被雷总一年超过,脸都丢光了,船夫哥还是好好研究三个轮子怎么跑吧

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原视频最后356一下就跳到359,感觉余量还很大啊,感觉能在盐城这个跑道跑到390+,不知道后续还没有更多信息放出来

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可以看出来这辆su7u没有调齿比,带着尾翼依旧比u9加速快很多,去年亢岳第一次测v8s电机就说su7u能在370+,直播时候说甚至赛道距离长能上400+,还有很多人不信

可以看出来这辆su7u没有调齿比,带着尾翼依旧比u9加速快很多,去年亢岳第一次测v8s电机就说su7u能在370+,直播时候说甚至赛道距离长能上400+,还有很多人不信

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亢岳上次就说4字头了,估计保守点好吧。

亢岳上次就说4字头了,估计保守点好吧。

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

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固态电池出来,su7u量产版应该有机会挑战640以内

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仰望390那次下高环速度才240,最后悠到390,小米这个下高环都310+了,应该轻松能在盐城上四百

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年初有博主做过视频,在盐城跑的,同样的车手,370+

年初有博主做过视频,在盐城跑的,同样的车手,370+

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

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等su7u量产版成绩就完事儿了。

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仰望390那次下高环速度才240,最后悠到390,小米这个下高环都310+了,应该轻松能在盐城上四百

仰望390那次下高环速度才240,最后悠到390,小米这个下高环都310+了,应该轻松能在盐城上四百

下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

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下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

你是真不懂假不懂,弯道上越快,后面直道就有更长的距离加速,不需要说赛道太短了我们极速上不去,su7u去年年底都在盐城上四百了,具体可以看亢岳和教主的直播

你是真不懂假不懂,弯道上越快,后面直道就有更长的距离加速,不需要说赛道太短了我们极速上不去,su7u去年年底都在盐城上四百了,具体可以看亢岳和教主的直播

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引用 @逆天改命2016 发表的:
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下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

下高环速度越低不是越保守么?同时体现直道加速,这就成悠上去了?另外盐城这个赛道设计时速350,百分百不可能跑到400,你不要命了赛道方也不允许

只有调了齿比才需要赛道够长,什么时候u9敢加速极速一起来测才能说直线加速,你具体可以看rimac怎么测的极速,小米这个尾翼都没拆碳纤维都没上,保证加速的同时极速还能更快

只有调了齿比才需要赛道够长,什么时候u9敢加速极速一起来测才能说直线加速,你具体可以看rimac怎么测的极速,小米这个尾翼都没拆碳纤维都没上,保证加速的同时极速还能更快

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纽北的记录迟早会被雷军一步一步不加定语的破掉

确实哈哈哈

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固态电池出来,su7u量产版应该有机会挑战640以内

固态电池出来,su7u量产版应该有机会挑战640以内

轮胎才是极限吧,用街道的胎很难的啦

轮胎才是极限吧,用街道的胎很难的啦

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轮胎才是极限吧,用街道的胎很难的啦

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上保时捷用的胎

上保时捷用的胎

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只有调了齿比才需要赛道够长,什么时候u9敢加速极速一起来测才能说直线加速,你具体可以看rimac怎么测的极速,小米这个尾翼都没拆碳纤维都没上,保证加速的同时极速还能更快

只有调了齿比才需要赛道够长,什么时候u9敢加速极速一起来测才能说直线加速,你具体可以看rimac怎么测的极速,小米这个尾翼都没拆碳纤维都没上,保证加速的同时极速还能更快

那你可以等小米极速过了390的视频出来了再吹比u9极速高吗?只准你贷款?你征信挺好嘞

那你可以等小米极速过了390的视频出来了再吹比u9极速高吗?只准你贷款?你征信挺好嘞

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引用 @墨染秋水 发表的:
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那你可以等小米极速过了390的视频出来了再吹比u9极速高吗?只准你贷款?你征信挺好嘞

那你可以等小米极速过了390的视频出来了再吹比u9极速高吗?只准你贷款?你征信挺好嘞

总比某家0-200速度还不如300-390快的好

总比某家0-200速度还不如300-390快的好

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不拉踩就不会说话了是吧。。。。真喜欢光荣雷总招黑啊。。。

[问号脸]不拉踩就不会说话了是吧。。。。真喜欢光荣雷总招黑啊。。。

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Re:小米su7极速359+
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