别的车企估计能谈谈，比亚迪的优惠都从贷款里出，本来就不愁卖，也不好谈的品牌，你挑了个硬骨头，吉利那边应该能谈谈，现在L6都是库存车了，估计好谈一点

L6得等他明年emi单档混动出来，到时候又省油操控又好配置又高，现在买属于是49年入国军。不过我打算过两天去试驾一下l6，看是否真的有多档变速箱顿挫的问题以及油耗多高

顿挫感比DMI明显，提速快很多，操控和底盘都要好一些，油耗好像是高2个还是多少来着，故障率要高一些也

顿挫感比DMI明显，提速快很多，操控和底盘都要好一些，油耗好像是高2个还是多少来着，故障率要高一些也

其实不是绿牌刚需的话，L6不如星瑞L智擎，油耗差不多，空间大得多，颜值也高一档次。甚至故障率也是星瑞L低一点。

绝版了，还要交税，省的那些油钱不够这差价的，跑的非常多才可以考虑，1万多公里不太值，25款的星瑞和星越都没有油混了，已经放弃这个了，还是继续走油车路线了

星瑞L只比星瑞2.0同配置贵5000；两三年就回本了，只不过大家观念没转变。关键是传说中的那个燃油政策，如果落地的话，除了智擎这样的，任何蓝牌车都活不下去了。

最初我记得是20000，5000的话倒是还行，不过25款星瑞升级挺香的，缴税没办法，国家政策

银河 L6有一个缺点最无法接受，就是后排地台凸起。一个电车凸起无法理解

想要配置就L6，其余海豹06，我觉得迪子低配不给快充太抠了

因为就是油车的底子，放传动轴的，你别看吉利不停的起新的车名，其实都是以前油车改的，不停换名