看看U9用磷酸铁锂又多拉就知道了，又重性能又差，

还好吧，自燃率比特斯拉低多了。

总的来说，我是没见过哪部车中低配用三元里，高配用磷酸铁锂。

我真的觉得你们黔驴技穷了，要不就是在死磕375，要不就是车轱辘磷酸铁锂“低端”，是真的没别的招了么？

收收味啦

那只是宁德目前的磷酸铁锂不行，总不能都用弗迪吧，大放电倍率的磷酸铁锂需要配套的热管理，价格不比三元锂成本低多少

你说重也就算了，性能差能跑到400极速？你吹上天的三元锂跑一个来嘛

仰望u7是铁锂，u8是铁锂，u9是铁锂
40万的z9gt是铁锂，而且产品力在各自的价位都是吊打同级。

腾势D9和仰望U8还不行？

哪里那么多废话，就说他售价高不高，使用成本高不高？使用有没有问题？扯东扯西的

看来大家都是清醒的人

比亚迪20万以上车型年销量才多少啊，都开始吹高端了？

插混和增程用铁锂更好，耐造。 三元锂循环次数少，大多数人不跑长途肯定是充电为主，加上比亚迪本身的铁锂也是王牌，出于各方面考虑，肯定给自家插混增程上铁锂

你就这点理解能力，当然看啥啥不行咯

我发现这些人的言论和虎扑有些人一样傻缺，自己车卖的贵一点就说别人的车子低端。
腾势均价40多万的时候可没说某界某氪低端，仰望落地均价超过120万，可没说某些半价车低端。
自己照着理想造了一台高高举起轻轻放下的车，转头就把学习榜样往死里锤，把其它的车企都不放在眼里，等到后面出的一台台车都挨个爆死以后，躲在M9这个遮羞布身后哭着喊你们怎么都针对我，我M9大定超过17万巴拉巴拉，引来车区吃瓜群众大声的哄笑，空气中弥漫着快乐的气息。
华乙己也是没想到，我明明投了这么多钱给数码区和车区，怎么口碑越来越差了呢

《组装厂》那么那家不是组装厂呢？

比亚迪其它车在创新高，这两款销量一直降，D9还行，U8没啥销量了。