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你以为外国人跟我们这一样 价格降了 质量就降啊
啊?那桑塔纳岂不是跟a8一个用料?讲话过脑子吗
海豹
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海报我记得是家用车吧,不是操控作卖点的?
俩车尺寸就不是一个级别的,su7都算中大型车了,m3顶多紧凑级水平
如果你以尺寸为标准,看看秦L,海豹06,秦P什么销量?如果你要以M3的尺寸又是20+售价为标准,那确实没有
海豹跑圈比3p快,你看下曾卓颖b站视频。另外还有个金卡纳赛道也跑的很优秀,远超3p
他说的海豹ev,前双后五的底盘,四米八的车长
国内定位最接近的是海豹ev,可惜降价了好几万销量还是一坨
国外销量挺好的,还得是外来的和尚会念经啊
国外销量能比同地区卖的modey3销量高,国内被爆杀
这个确实,但是以空间论级别我不敢苟同。比如卡宴没有哈弗大
modle3销量也不高啊半年销量和新车su7也就打个平手,近几个月都卖不过su7。
89月卖不过?不出意外十一月又是吊打
我虽然米黑,su7不赢m3,10个来回啊。路上碰到的su7还都挺有素质,特斯拉,呵呵,变道不打灯,强行加塞,在你前面的时候龟速,你要超他加速,直行右转车道永远占着。路上的su7还真就每一辆都规规矩矩,大油门也是车道开阔时候
但特斯拉没蹦一个的
海豹,p7 su7,不都是?
外国车标对比时尺寸自动大一级
倒不如说国内造运动轿车非要把尺寸拉到五米不可
合资车里面有不少中国领导做决策,质量肯定无法得到保障。 特斯拉也是国产车,但是里面没有中国领导能做决策,质量相对有保障一些。
Su7不就是对标model3的么?现在就看明年小米SUV能不能超过modely了
y实在是销量太哈人了,一般车难以望其项背,除非马斯克突然和柴娜闹掰
反正目前国内同价位的SUV,没有一个是能够打modely的,只能期待明年小米的SUV来对标特斯拉了。至少目前来看,Su7整个系列的定价都是对标model3系列的,有理由相信,明年的小米SUV的定价会对标特斯拉
小米suv的价格没什么期待的了,都是追着特斯拉定价,然后多给配置,能抢一批嫌弃特斯拉内饰的客户。
崇洋媚外罢了,毛坯车一辆哪里好?