那你就起诉他呗，让他无法工作。

前几年有人专门分析过，平台拿着外卖员身份证去注册个体工商户，平台和外卖员就成了公司间的合作关系，5险一金、事故的赔偿等等就与平台没关系了。不知道现在改了吗。说资本带血，但是人家完全在法律框架内，这时候需要法院出来，按照实质重于形式，出了事故就该平台赔。

这不楼主想额外的吗。

4S店会用我的保险去做代位赔偿，肯定有影响

实际上是保险公司没给4S店钱，理赔金已经准备好了，就是外卖员不点，不能支付

保险公司说的是外卖投保的险种就只有那些，医疗费纳入医保的报销后其他的只能外卖员自己承担，现在外卖员是不承担。

问一下误工费的计算怎么算的，平均工资是税前还是税后，误工费是按天数来吗

谢谢，已经有哥们提醒过了，会注意。

骑手美团上线都会扣3块钱左右的保险，全国有千万个骑手，保险公司一天就拿3000w了，有的是钱赔，况且大部分骑手都懒得报保险，能2，300解决的大多数自己掏钱了，主要是美团这个吸血鬼，那些扣骑手的钱是实打实纯利

我擦，这么狗！
这种事情报警可以解决么？
这也不是啥复杂的事情关系呀，就简单的欠钱不还啊

之前就是做过外卖员的理赔，很多外卖员确实不太讲理（非歧视），而且就认定说站长给买了保险，啥也不用管。也可以找到他所在的站长沟通，看站长能不能跟外卖员好好沟通，还沟通无果的话只能起诉了。

他电动车是新国标吗，你们那头这个查的严吗老哥，想法让交警扣他车两天？

这也跟请的律师有关，真的业余。一定要请专业负责的律师

当时电动车都扣了，四天以后取出来的

这一点说到了我没有试过的，我不知道他的站长是谁，我联系下试试看

现在注册骑手都超过1000万了，这么庞大的群体根本不可能交社保走公司直营的模式

到现在为止我只点了一次外卖，想不通为什么这么多人喜欢点外卖，真这么忙吗？

顺丰也有大量的外卖员，肯定不是员工