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没回应就能确定是人有问题?就不能是厂商给了不少票子当封口费?
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正常开车的人都知道不可能在高速上以不低于120的速度跑,2小时,总会有需要减速地方
我说的定速巡航坏了造成刹车不能退出定速巡航,你说的是定速巡航坏了不能刹车,二者的区别能看明白吗?
杠精
这个车主就是故意博流量的,很久之前的事了,当时韩寒他们都下场跟他对峙的,因为刹车是物理的,即使没有助力也能刹,后来车主没敢回应,不了了之了
那个跟这个不是一回事儿吧?那个我怎么记得是白天
定速巡航开关优先级比刹车高?
刹车不是机械的吗?按理说踩了就可以起作用了
视频里说了,刹车可以减速,但是松开还是会加速。但是为什么不能刹停我也不知道,我只能说视频里提供的信息。
踩的不够深
正常情况下肯定刹车优先级高,但这不出故障了吗
刹车是液压油泵的,不是电脑控制程序
反向单踏板模式。
看起来是5系?
问题是厂家真的发现有问题,难道就是为了这个来赌?
没想到现在发到虎扑还能骗一波流量
现在都这样,几年前热点事件存下来,过个两三年拿出来又发一遍,一件事反复翻炒
他这个速度感觉也没120,再说跑高速不都这个速度么。。
是的,这种老车用手刹都可以减速了,怎么可能一直定速。
高速时手刹容易翻车
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成都美国领事馆以前养的狗崽子,你现在黑华为还有狗粮吃么?
减速到停车后熄火不行吗?非得一路飙?
你自我评价挺高的
例如定速巡航出问题了,无法接收关闭信号或者给控制逻辑传输了已关闭信号,控制逻辑也没办法呀!就像你打电话给别人,对方听不清,你说什么都没用呀!
刹车必要有机械刹车,这是螺丝也松了导致刹车油漏光了吗?
你看懂了吗?我说的是刹车没有让自动巡航退出的可能性,并不是刹车不起作用