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不查,你永远不会重视戴头盔,关键时刻能保命。查不是为了罚款,小额的罚款只是起到警示教育作用,让群众重视起来,有时候说教不如一次小罚款的效果好。不查行驶证,那些无证的,吊销的更无法无天了。就跟查酒驾一样,喝了酒,第一时间想到的是路上有查到怎么办,如果没有这个路面巡查机制,酒蒙子都敢开车回去。
交警其实挺人性化的,先提醒记录身份证号码,再发现就罚款。我们这有个大的十字路口,非机动车道离路口200米有个牌子,提醒前方查头盔,当然也提醒骑行带头盔。
支持查头盔,但是我感觉更重要的是违停和逆行,因为违停和逆行危险性更大且危害的是相对人,不戴头盔危害的是行为人,所以建议将更多警力投入到违停和逆行的查出上
违停和逆行最终的结果就是碰撞和车祸,不带头盔就会又重伤甚至死忙的风险。应该是结果论反馈的。培养全员戴头盔之后,可以再查出其他道路违法行为
问题,小区里开车比摆摊更没素质吧
不开难道车从停车场瞬移出小区?
我还想取缔摩托车呢,一竿子打死有意思吗?
很多地方都在禁摩,我合肥的二线城市,新摩托车已经不让上牌了,二环内也不让摩托车驶入,一线城市就更不用说了。这有什么好抬杠的,政府制定政策从来都是看是否对大众和管理有利, 电瓶车本身就弊大于利,取缔是迟早的事。
瞎说,电动车哪有驾照?
时速25以下的这种不用驾照,30-50那种电轻摩托需要F,电摩托需要E牌了。不过现在很多25的那种解限速乱搞的
没有吧,F是轻便摩托车驾照,轻便摩托车要走机动车道。
看出厂限速,30-50还是30-40那种算电轻便摩托车是要F了,不过这种很多漏洞钻。汽车驾驶人很多都不按规章开,更何况两轮这种
你说的我都懂,我是刑辩律师,在法律中我们关注更多的是侵害的法益还有被害人承诺,不戴头盔属于行为人自担风险,公权力对他的干预涉及到价值位阶的平衡,属于价值判断范畴,但违停和逆行是单纯的他害性行为,是无理由打击的,当然交通法属于三部门交叉法,价值平衡会略有不同,我个人观点依然是对他害行为的打击放在第一性。
网上还很多支持流动小摊贩的,你让小摊贩搁他小区门口试试。
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我们这边不一样,我们这边是支持小贩,但不支持小商的,以前小区门口一直挂着牌子禁止小商小贩入内
要抓的第一个是电瓶车的改装灯,有的电瓶车比奥迪的远光都亮。
对对对,不带头盔顶多就是自己安全系数降低,那些装那种疝气灯的,晃得别人眼睛都快瞎了,是真恶心
支持。对于那些不戴头盔的我只想说撞死你不心疼,别溅别人一身血。
其他地方不知道,苏州这边,汽车随便开,闯红灯,走非机动车道还要鸣喇叭催促前面自行车,转弯车强行跟绿灯行人抢道还要鸣喇叭,飞速过弯,各种出生行为
电瓶车上牌时都要办一张驾驶证啊。只不过交警管理电瓶车一直以教育为主
哪有。。。都直接罚款。。。
还有晚上不开车灯的。包括一些汽车,不过电动车居多。到面前了才知道前面有一辆车,而且逆行!
我在海南高速上遇到一次高速快车道逆行单车,大晚上的你自己想想。。
跟闯红灯一个金额。。。算不上小额了吧。。。我感觉没戴头盔和闯红灯的罚款金额还是有些差别的好
汽车查安全带、查证,大家都觉得理所应当,但实际上,无论是交通事故数、造成的伤亡,电动车摩托车都遥遥领先
评论里你回复戴头盔是为了保护自己,还会有nt反驳说走路都有可能摔死,那不出门了。这种nt我想不通什么逻辑
我们这没戴头盔第一次20,第二次起50,怎么着也是小额了吧。闯红灯是200。