中国跑过纽北赛道的车企包括:
奇瑞:
瑞麒G5是首个挑战纽北的中国品牌汽车,但其成绩因故未能得到官方承认。
蔚来:
蔚来EP9和ET7都曾在纽北赛道进行测试和竞技。EP9更是以6分45秒900的成绩刷新了当时纽北最快量产车圈速纪录。但后来发现不是量产车,成绩没有被官方承认。
领克:
领克03Cyan概念车在纽北赛道上创下了令人瞩目的成绩,打破了非量产最快前驱车记录和最快四门轿车记录。PS:国产最快前驱车,小字非量产
小米:
小米SU7 Ultra原型车都已亮相并征战纽北赛道,其中小米SU7 Ultra原型车成为了纽北赛道史上最快四门车。PS:地表最快四门车,小字非量产
比亚迪:
比亚迪的高性能超跑U9,只要跑出成绩,那就是《纽北最快国产量产车》而且暂时没有之一。
截止2023年底的量产排名:
中国跑过纽北赛道的车企包括:
奇瑞:
瑞麒G5是首个挑战纽北的中国品牌汽车,但其成绩因故未能得到官方承认。
蔚来:
蔚来EP9和ET7都曾在纽北赛道进行测试和竞技。EP9更是以6分45秒900的成绩刷新了当时纽北最快量产车圈速纪录。但后来发现不是量产车,成绩没有被官方承认。
领克:
领克03Cyan概念车在纽北赛道上创下了令人瞩目的成绩,打破了非量产最快前驱车记录和最快四门轿车记录。PS:国产最快前驱车,小字非量产
小米:
小米SU7 Ultra原型车都已亮相并征战纽北赛道,其中小米SU7 Ultra原型车成为了纽北赛道史上最快四门车。PS:地表最快四门车,小字非量产
比亚迪:
比亚迪的高性能超跑U9,只要跑出成绩,那就是《纽北最快国产量产车》而且暂时没有之一。
截止2023年底的量产排名: