想开火星车,只有靠自己挣,单纯花钱都买不到火星车席位的,人家要抢分争冠的。
不要觉得这些车队这么多年这么多人都是煞笔,哪怕就是开索博,你新秀上来要是能爆杀博塔斯,人家大车队早给合同了。再不济就是能有亮眼的表现。
博塔斯也就是年龄太大最后几年了,要是他还年轻,续约的时候也不至于沦落到当第三车手了。
这是全世界仅有的20个席位,所有车队都想找天才顶级车手,平庸车手都是随时可替换。
实际3年f1在中国市场也没折腾起什么大风浪,也就是至少周冠宇的商业价值也不足以支撑他作为付费车手。
开了3年真的可以知足了,这么多车手坚持不到3年就走人的也大把
想开火星车,只有靠自己挣,单纯花钱都买不到火星车席位的,人家要抢分争冠的。
不要觉得这些车队这么多年这么多人都是煞笔,哪怕就是开索博,你新秀上来要是能爆杀博塔斯,人家大车队早给合同了。再不济就是能有亮眼的表现。
博塔斯也就是年龄太大最后几年了,要是他还年轻,续约的时候也不至于沦落到当第三车手了。
这是全世界仅有的20个席位,所有车队都想找天才顶级车手,平庸车手都是随时可替换。
实际3年f1在中国市场也没折腾起什么大风浪,也就是至少周冠宇的商业价值也不足以支撑他作为付费车手。
开了3年真的可以知足了,这么多车手坚持不到3年就走人的也大把