也是时候对小周的F1生涯做个总结了。
第一,小周强不强?答案肯定是不强,他在F1这三年最多也就是个地球组的二号车手,甚至我对小周在F1最深的印象还是22银石那次事故;
第二,小周坑不坑?答案也肯定是不坑,要是坑的话还能跑三年F1?无论如何也比马泽平拉提菲萨金特米克之流强;
第三,小周值不值得一个F1席位,不知道,本赛季本来就是需要小周来证明自己有资格留在F1的一年,他需要有一辆至少别坑的车来跑出成绩,他必须稳定Q2且每场都有机会拿分才有机会留下来,但是今年索博的摆烂行为无疑是剥夺了小周最后证明自己的机会,就说在墨西哥,在都没有drs的情况下直道小周跑不过牢佩,关键牢佩侧箱还让劳森开了俩窟窿,这特么是人还是车的问题?
小周今年最关键的一年,天时地利人和都不在,那没有席位就也是没有办法的事情了,我都不知道为什么有些国内的车迷对小周恶意那么大,今年小周0分各种侮辱嘲笑,何必呢?
无论如何,作为第一个跑F1的中国人,小周已经很不错了,我不是周粉,我04年被我爸带的开始看F1当了快20年的铁佛寺了,我只不过是见到中国人能跑F1还跑了三年还能从22银石那次事故中活下来已经挺满足的了。
也是时候对小周的F1生涯做个总结了。
第一,小周强不强?答案肯定是不强,他在F1这三年最多也就是个地球组的二号车手,甚至我对小周在F1最深的印象还是22银石那次事故;
第二,小周坑不坑?答案也肯定是不坑,要是坑的话还能跑三年F1?无论如何也比马泽平拉提菲萨金特米克之流强;
第三,小周值不值得一个F1席位,不知道,本赛季本来就是需要小周来证明自己有资格留在F1的一年,他需要有一辆至少别坑的车来跑出成绩,他必须稳定Q2且每场都有机会拿分才有机会留下来,但是今年索博的摆烂行为无疑是剥夺了小周最后证明自己的机会,就说在墨西哥,在都没有drs的情况下直道小周跑不过牢佩,关键牢佩侧箱还让劳森开了俩窟窿,这特么是人还是车的问题?
小周今年最关键的一年,天时地利人和都不在,那没有席位就也是没有办法的事情了,我都不知道为什么有些国内的车迷对小周恶意那么大,今年小周0分各种侮辱嘲笑,何必呢?
无论如何,作为第一个跑F1的中国人,小周已经很不错了,我不是周粉,我04年被我爸带的开始看F1当了快20年的铁佛寺了,我只不过是见到中国人能跑F1还跑了三年还能从22银石那次事故中活下来已经挺满足的了。