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妈的要是乐扣有这个车,今年早就能看见16和1号硬碰硬了
我觉得拉塞尔、塞恩斯、现在的皮亚斯特里都和诺里斯半斤八两。
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赛恩斯不至于发车这么拉夸
阿隆索
说实话真没有,90后都有毛病,两个世界冠军早就老年故障了,现在维斯塔潘就独一档,年纪太无敌了,只有等他年纪大了后面的05后来打败他
拉塞尔比诺里斯强一些,拉塞尔在f2是吊打诺里斯的。皮亚斯特里和诺里斯比还是差点。赛恩斯和诺里斯的技术接近,我看了赛恩斯一些比赛,技术还是糙一些,但很敢开,诺里斯和他刚好是相反的风格
兄弟,多关注下胃肠周边新闻,巴西站小皮才是和诺里斯一样的套件,之前升级件都是诺里斯先用的而且在小皮主场车队都要求保护诺里斯,让他在赛道晚进任人鱼肉巴西一样套件马上冲刺赛让车,正赛也让车(但是一直保持着距离),要我说还不如不让,拉开脚田10秒差距呢
巴西站杆位是谁来着(狗头)
今年诺里斯和去年诺里斯的表现,乃至吃瓜群众的风评,都大有区别了我注意到去年诺里斯赛季后段有一波四连领奖台(卡塔尔还是从10位起步超到第3,巴西是第六发车拿下亚军)而今年车更有竞争力了,却连去年他自己这样的表现,都做不到了,赛季连续领奖台次数最多只有3次这也证明了车手的发挥水平并非是恒定的,外界评价和带来的压力,以及自身心理素质会造成影响
拉塞尔在spa和英国站损失64分的情况下,积分还是比ham高啊。看看积分是什么意思? 看起来不像排位赛输的那么一塌糊涂?
64分,还是你会说