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队友还是pia的话,老汉乐扣拉塞尔有可能,但也仅仅是有可能,只有换成另一个维斯塔潘肯定能拿
头
老汉吧,其他人能被潘子玩死,你看看这场潘子怎么开的其他人怎么开的,不敢推到极限你拿什么wdc啊
其实诺里斯赢不下来的好多比赛都是乐扣强势的,比如西班牙只用起步顺利就行,摩纳哥拿下杆位就行,奥地利会超车就行,匈牙利起步顺利就行,比利时最差也是领奖台,荷兰意大利阿塞拜疆新加坡甚至可能连胜,到这份上,维斯塔潘已经积分落后了,当然纯脑测,轻喷
老刘和乐扣吧。头的集中力现在未知了,不然应该也可以。
兄弟,多关注下胃肠周边新闻,巴西站小皮才是和诺里斯一样的套件,之前升级件都是诺里斯先用的而且在小皮主场车队都要求保护诺里斯,让他在赛道晚进任人鱼肉巴西一样套件马上冲刺赛让车,正赛也让车(但是一直保持着距离),要我说还不如不让,拉开脚田10秒差距呢
少胡说八道。皮亚跟都跟不上,还想拉开十秒??
巅峰汉和巅峰头哥有可能 剩下都白扯 因为只有这两个能做到又快又稳
乐扣和ham 其他都难 潘子稳定性好而且车队比迈凯轮强
小黑没意见,乐扣就算了吧
没听过TR的就别扯了,小皮让车后一直保持在1秒内然后车队以为诺里斯在巡航要求追上老四,导致青蛙破防了
如果有ham,那为什么拉塞尔没有? 今年拉塞尔都已经打到18:4了吧,明显比ham强的不是一点点。
MCL和Nor都没做好准备,不仅仅是换车手能改变的
看看积分
周冠宇
维斯塔潘有机会
莱醉鬼就更算了吧
因为更多的调教甜点在拉塞尔身上,毕竟老汉明年要去法拉利了,车队资源都尽量倾斜在拉塞尔那里
今年迈凯轮换胎很快,反观红牛换胎失误不少,算上红牛车子还有策略上的各种小问题,今年很难说红牛车组比迈凯轮要优秀。迈凯轮车组出的岔子也不少就是了。
拉塞尔到奔驰3年了,都是老汉明年要走,车队资源都尽量倾斜在拉塞尔那里? 所以拉塞尔油量太少跑不了, 液压故障退赛, 车重违规取消成绩,前翼断裂?承认别人优秀很难?每个车手可以做自己的调教, 别人的调教甜点和你有什么关系,你可以不共享别人的调教
拉塞尔在spa和英国站损失64分的情况下,积分还是比ham高啊。看看积分是什么意思? 看起来不像排位赛输的那么一塌糊涂?
半斤黄金对八两废铁吗?前面三个至少不会稳定的起步掉位置。
那倒是不至于,但是其他三个肯定不会因为车队指令让出冠军