比亚迪已经是全球第三大汽车集团 111回复/ 3173111 浏览

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比亚迪下面是什么牌子 比本田都多

比亚迪下面是什么牌子 比本田都多

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引用 @惜别一展鲲鹏意 发表的:
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丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田三星世界第一,和在中国市场被打的满地找牙矛盾吗?

丰田三星世界第一,和在中国市场被打的满地找牙矛盾吗?

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引用 @惜别一展鲲鹏意 发表的:
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丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

看丰田怎么应对-7%的业绩表现吧,正常来说一个公司连续负增长的话,内部应该是挺难受的,现金流要是管理的不好说不定得卖资产。

看丰田怎么应对-7%的业绩表现吧,正常来说一个公司连续负增长的话,内部应该是挺难受的,现金流要是管理的不好说不定得卖资产。

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引用 @虎扑JR2054765740 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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比亚迪一个月卖50万辆车都算跟毛的话,那你连个屁都不是

比亚迪一个月卖50万辆车都算跟毛的话,那你连个屁都不是

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引用 @赢了还不行么 发表的:
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但垃圾做不了第一

但垃圾做不了第一

那么,当咱们GDP总量到世界第一的时候,你会收回你的这句话吗?

那么,当咱们GDP总量到世界第一的时候,你会收回你的这句话吗?

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引用 @南奥大腿朱大仙儿 发表的:
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我本来以为我的宋plus在部分用料上已经被压缩到极致了,主打一分钱一分货,直到那天我坐同事新买的威兰达还是锋兰达的,一开车门,卧槽这么轻?当然了,我也相信虎扑会有老哥告诉我“你懂什么,人家材料高级,重量轻但是强度高”

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我本来以为我的宋plus在部分用料上已经被压缩到极致了,主打一分钱一分货,直到那天我坐同事新买的威兰达还是锋兰达的,一开车门,卧槽这么轻?

当然了,我也相信虎扑会有老哥告诉我“你懂什么,人家材料高级,重量轻但是强度高”

当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

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引用 @三日断肠散 发表的:
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丰田能再做几年第一呢?

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丰田能再做几年第一呢?

还有两年第一可以做,27年全年销量比亚迪必超丰田。。

还有两年第一可以做,27年全年销量比亚迪必超丰田。。

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引用 @惜别一展鲲鹏意 发表的:
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丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

很多海外市场是闭塞的,没错,现在我们这边汽车市场最开放

很多海外市场是闭塞的,没错,现在我们这边汽车市场最开放

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引用 @马刺历史第二人文班亚马 发表的:
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当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

自己花了4000多装了360,说实话,同为90后,我不理解

当然了,她本人也是对车完全没想法的,老爹出钱,老爹说了算

自己花了4000多装了360,说实话,同为90后,我不理解

当然了,她本人也是对车完全没想法的,老爹出钱,老爹说了算

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引用 @B王卡哇伊 发表的:
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那么,当咱们GDP总量到世界第一的时候,你会收回你的这句话吗?

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那么,当咱们GDP总量到世界第一的时候,你会收回你的这句话吗?

为啥收回啊,能做到领域第一的不会是垃圾,任何第一都是

为啥收回啊,能做到领域第一的不会是垃圾,任何第一都是

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不和你公平玩加上图片表格不难做出来

不和你公平玩加上图片表格不难做出来[你再骂]

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引用 @风迷了你 发表的:
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比亚迪下面是什么牌子 比本田都多

比亚迪下面是什么牌子 比本田都多

斯特兰蒂斯集团 psa和菲亚特去 合并后的新公司名称

斯特兰蒂斯集团 psa和菲亚特去 合并后的新公司名称

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引用 @惜别一展鲲鹏意 发表的:
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丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田不是很垃圾嘛 为什么还是第一啊

丰田在很多第三世界国家还是垄断的,比如说南亚那些

丰田在很多第三世界国家还是垄断的,比如说南亚那些

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引用 @马刺历史第二人文班亚马 发表的:
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当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

当你坐进了日本车里,那你就是唯一的真皮

没事,车主会自适应的。假如是自主品牌的话话术就不一样了

没事,车主会自适应的。假如是自主品牌的话话术就不一样了

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引用 @不搞体育来搞我 发表的:
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丰田在很多第三世界国家还是垄断的,比如说南亚那些

丰田在很多第三世界国家还是垄断的,比如说南亚那些

东南亚吧 南亚那还得铃木这种超便宜车 不过东南亚日后应该会成为海外国产车的主战场之一 潜力太大了

东南亚吧 南亚那还得铃木这种超便宜车 不过东南亚日后应该会成为海外国产车的主战场之一 潜力太大了

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Re:比亚迪已经是全球第三大汽车集团
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