全部回帖
话不多说,上图
我三十万的前面也是实心啊,上个月刚换的….妈的
现在的三十万跟以前的三十万利润空间不一样辣,能省则省
下车看得到,如果被轮毂挡住,用手也可以摸得到
[图片]
你小子!
我十万的前通风后实心
没那么夸张,十几万的往上基本都前通风后实心了,再贵都全通风盘了
不是说大众定价几十万的车还在用鼓刹么
我换过打孔碟, 感觉没什么优势, 后来又换实心了。开车就是要对道路和速度有敬畏心, 不要觉得自己的车能开很快,觉得自己刹车高级就可以迅速减速。淹死的都是会水玩水的。 要告诉自己,自己的车很一般,要正常驾驶,要提前减速,你开车的目的是做你在做的事情(接人送人,接货送货),完成了这些就是完美,而不是早半分钟到达目的。
盲猜雷克萨斯
还有一个,没什么刹车粉。轮毂基本上不需要用太强的药剂
碳陶簧下质量可以轻个几十斤吧。
不用感觉,路上百分之99都是实心盘,个别还在用鼓刹
坐标欧洲,A级车基本都是前片后鼓
多少码摸的
大众速腾 前通风 后实心盘
电车系列,比如定价43万的q5e tron 前碟后鼓。
太夸张了,国产新能源20万以上的基本都是通风了
前碟后鼓
仔细看,现在一般前轮都是通风盘,后轮是实心盘,通风盘不一定像图里那样都打孔的
是的,前轮很多都是没打孔的通风盘,后轮实心盘
大众:你很幽默???
通风盘并不是稀有玩意,某车区知名买办家的六万的车就有(这车当年甚至4.99w裸车),对主机厂来说批量采购成本并不高,但是有些车厂15w还用实行实在是太以利润为主了。通风盘和划线打孔不是一个东西,图上这个有误导的嫌疑
啥车这么坑啊,30w还实心?买办的车6w就通风了
买办家的6w的车就有通风了
前实心后鼓的飞度车主表示脸红了