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我看了啊。。。我说了这种撞大货车的实验是没有实际意义的。大货车和测试车辆的高度不同导致A柱受剪的位置不同,结果差距会巨大。。。
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你真么说那所有测试都没意义了?所有不同车都不一样啊
别人都是a柱,问界直接abcd,直接敞篷车,其他两项有什么用?这说明车身强度就是不够,其他两项只是没对车身abcd柱造成冲击而已
哄蒙3折叠,怎么折都活不了
可是其他SUV的D柱也会溃缩啊?虽然M7看上去是最惨的那个,但是suv的这项测试全军覆没还不能说明问题么?基本最好成绩也就是M,这项测试其实是不能说明太多东西的,只能说明以后开车躲着点王者。其他两项测试其实是更公平和更能代表车身强度的,毕竟大部分事故都是车头吸能,少有出现车头不吸能,反而A柱受剪这种情况的
后面有,你自己看看是P还是哄蒙A
打人不打脸哦
其他测试挺公平的啊?至少没什么变量,统一的车头吸能测试。这种测试其实是无所谓suv和轿车的,车辆高度对结果不产生太大影响。你是不是不太能看懂我发的内容啊?受剪力和受轴力(拉和压)是完全不一样的两种工况
关键是问界其他两项近乎完美的表现全网没看到有几个说的,别说吹的。但是虎扑十几个帖子就抓着这一项拼命黑把问界等同于垃圾一个。。你不就是这种心理么?装啥理中客呢??黑华为小米不都是这个套路优点只字不提缺点无限放大
移动棺材m7
问界M7是国产里面唯一2个G的车型,这不是事实???黑子太急了吧,这难道是假的????
ABC柱三折叠,怎么折,都要狗命
车身安全P海军自己哄蒙成A?
前因后果
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前因后果,当论坛黑子又多的时候,我就看了一眼最新月销量和订单,果然!!!
刹车失灵跟你碰撞测试锤子关系 水军收收味
你是真股东啊?卖的多少和你有关系?
这些人就是拿钱发帖根本不认事实,那些被海军欺骗的没脑子的人是可怜的
和我没关系,和懂车帝背后金主有关系
我真是笑死,别人好歹主驾没事,m7一车全部翘板板,你倒好说别人也是如此,真是孝出强大。车身强度abcd柱是最重要,因为abcd柱保护的是乘客,你来个其他两项重要,你们真是教徒当的好
两个不同项目看不出来吗
三个测试只挑一个说?
一个测试死三个 别人三个测试也没死三个 还T0 哈哈哈哈
先把线画直了行吗
跟你没关系?那怎么一说安全就扯销量?他卖得好不好跟你没关系,但是安不安全跟你有关系