为什么国内车企都不愿做高配置油车 53回复/ 137712 浏览

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坦克300算吗?坦克500燃油版算吗?

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坦克300算吗?坦克500燃油版算吗?

不算,要承载式的,底盘调校取向以提高行驶质感为主的

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坦克300算吗?坦克500燃油版算吗?

你要说长城哪款车最接近这个要求,其实是蓝山。后悬正儿八经的五连杆,要是没有那块锂电池真就满足了

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燃油车对我来说是一键pass的东西

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消费者不买账

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你要说长城哪款车最接近这个要求,其实是蓝山。后悬正儿八经的五连杆,要是没有那块锂电池真就满足了

你要说长城哪款车最接近这个要求,其实是蓝山。后悬正儿八经的五连杆,要是没有那块锂电池真就满足了

只谈后悬?蓝山前悬是啥?

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只谈后悬?蓝山前悬是啥?

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燃油车前悬改双叉臂就要上纵置布局,那成本真要控制不住了,而且影响后排空间更没人买账

燃油车前悬改双叉臂就要上纵置布局,那成本真要控制不住了,而且影响后排空间更没人买账

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25万内谁做过?

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北汽巴博斯,翻版奔驰大G,里面全是奔驰配件,卖出去多少?

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bba大把啊,国产确实没有,但也没必要做那么贵,20万出头就行

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插混当油车买不就行了

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不算,要承载式的,底盘调校取向以提高行驶质感为主的

不算,要承载式的,底盘调校取向以提高行驶质感为主的

这个首先发动机变速箱就是个坎,专利基本上都在别人手里,不好绕开,最关键的是目前还没有国内车企开发过这个价位的油车,没有这方面的经验,高配置油车需要的要验证东西很多很多,大家都在抢新能源这一块蛋糕,新能源有补贴,也很少有车企往这边投入

这个首先发动机变速箱就是个坎,专利基本上都在别人手里,不好绕开,最关键的是目前还没有国内车企开发过这个价位的油车,没有这方面的经验,高配置油车需要的要验证东西很多很多,大家都在抢新能源这一块蛋糕,新能源有补贴,也很少有车企往这边投入

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北汽巴博斯,翻版奔驰大G,里面全是奔驰配件,卖出去多少?

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徒有其表,底盘跟奔驰g完全不同

徒有其表,底盘跟奔驰g完全不同

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徒有其表,底盘跟奔驰g完全不同

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卖的也是大G零头价格啊,有人买吗?

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工业垃圾送我都懒得要

工业垃圾送我都懒得要

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工业垃圾送我都懒得要

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那你扯什么,做了都不买还问为什么做

那你扯什么,做了都不买还问为什么做

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那你扯什么,做了都不买还问为什么做

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让你做高配置没叫你抄豪车外观啊

让你做高配置没叫你抄豪车外观啊

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让你做高配置没叫你抄豪车外观啊

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里面大件都是奔驰的不算高配置吗?高配置和外观又不冲突

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里面大件都是奔驰的不算高配置吗?高配置和外观又不冲突

里面大件都是奔驰的不算高配置吗?高配置和外观又不冲突

除了外观哪个大件是奔驰的?底盘发动机变速箱三大件都不是奔驰的

除了外观哪个大件是奔驰的?底盘发动机变速箱三大件都不是奔驰的

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除了红旗h9,其他的都没了,以前传祺和东风都搞过c级车,轴距都是快3米的,十几万都卖不动,横置前驱一直都被人喷。h9有单也是因为防奥迪A6的。

除了红旗h9,其他的都没了,以前传祺和东风都搞过c级车,轴距都是快3米的,十几万都卖不动,横置前驱一直都被人喷。h9有单也是因为防奥迪A6的。

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燃油车前悬改双叉臂就要上纵置布局,那成本真要控制不住了,而且影响后排空间更没人买账

燃油车前悬改双叉臂就要上纵置布局,那成本真要控制不住了,而且影响后排空间更没人买账

配置要高是你要求的,成本上去价格肯定也要上去的,但是你买吗?听消费者造车的企业凉的更快

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没销量不赚钱搞个毛

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Re:为什么国内车企都不愿做高配置油车
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