2020年退网比亚迪加盟本田的男人
QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
全部回帖
宋全系已经非常接近长城所有品牌的销量总和了
说实话,现在都懒得提这种破事了。以前差距不大的时候,还有黑子来挑事,现在以迪子的底气,都50万了还去看那真.三瓜两枣销量的车子干啥呢人魏建军都说了,(长城的)新能源车没啥技术,都是整合供应商的方案呢
我记得宋P刚上市时,这人是最先做宋P和CRV phev对比测评的,结论是宋p遥遥领先。后面就不知道经历了什么,一本正经狂吹CC,且和比亚迪刚上了。
因为迪子不投喂。
宋plus为什么去了海洋网
海洋王朝兄弟俩。当初海洋比较落魄。就从王朝过继了一个儿子撑门面。结果这个儿子发达了,要不回来了
[图片]
外加一点,2019年年底龙猪退网比亚迪,加盟长城和东本。谁知道谁知道
他2019年前是比亚迪的4s店老板,2020放弃比亚迪,投入了长城和本田的4S体系
他是49年入国军的
不是要不回来,在海洋网销量那么好,搬过来会不会发生啥变化谁都不好说,那干脆不变为好,本来都是一家企业的车,无非是放在不同篮子里。
所以说,天团都是些大聪明,事实证明cc请天团越多,销量越滑坡,属于是病急乱投医了。
老魏还舔着脸说,长城hi4的方案是他这个技术鬼才想出来的呢,然后马上又说自己没技术。
有人还说偷工减料,不知道怎么回事。
对本车主太不友好了。王朝店离我三公里。海洋店离我七十公里。王朝网这边不能APP预约维修保养和核销保养套餐
比亚迪就是垃圾
去年 没有多远