其是否以豪华商务路线为主呢？
小米汽车是否如同保时捷与特斯拉的结合，把高性能电动运动车作为主打方向？
比亚迪汽车是不是类似大众和丰田那样，走的是全民化发展路线？
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小米汽车是否如同保时捷与特斯拉的结合，把高性能电动运动车作为主打方向？
比亚迪汽车是不是类似大众和丰田那样，走的是全民化发展路线？
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余开始对华为汽车的品牌定位，是的，只不过被任搞的乱七八糟了，写个作业说下过程，华为发现汽车智能化大有可为，开始研发布局，任呢想当供应商，本来交给余是最合适的，但余是华为内部的少壮派加自己造车派，所以汽车业务开始没給余管理，给的第一个人叫什么我忘了，然后这个人也很有能力，想着老板让走零部件，可是不好走啊，就想着抄联发科在山寨机崛起的方式，搞技术整包，车企搞个壳完事。开始智驾，数字底盘，大灯，HUD等等这些的研发布局，但是国内市场前几年在搞电动化，智能化没市场，任看着一直投钱，卖不出去就换了徐这个新将，徐为了卖出去就把这些打包起名HI模式，让厂商可以蹭华为的HI牌子，给车企到处承诺不造车，承诺入股，北汽极狐就是受害者，结果就是还是卖不出去一直亏钱，任没办法了，换了大嘴，依旧不让余造车，余这货阳奉阴违，开始变相造车，他把华为车定位是BBA的生态位置，以联合开发的名义自己造，渠道以鸿蒙智行的名义自己掌握，品牌自己注册自己掌握，后来大家都知道了，MATE60发布会成了问界发布会，成功后任依旧坚持不造，本来只有问界，被国家法律喊停，不能通用，才有了智界享界，蹭华为的华为问界被任喊停，公主直接内部文件开喷滥用华为品牌，零部件最重要的智驾被单独成立公司入股，还好给了赛力斯一份。等于被强行扳回了加强版的联发科山寨机交钥匙方案。
余开始对华为汽车的品牌定位，是的，只不过被任搞的乱七八糟了，写个作业说下过程，华为发现汽车智能化大有可为，开始研发布局，任呢想当供应商，本来交给余是最合适的，但余是华为内部的少壮派加自己造车派，所以汽车业务开始没給余管理，给的第一个人叫什么我忘了，然后这个人也很有能力，想着老板让走零部件，可是不好走啊，就想着抄联发科在山寨机崛起的方式，搞技术整包，车企搞个壳完事。开始智驾，数字底盘，大灯，HUD等等这些的研发布局，但是国内市场前几年在搞电动化，智能化没市场，任看着一直投钱，卖不出去就换了徐这个新将，徐为了卖出去就把这些打包起名HI模式，让厂商可以蹭华为的HI牌子，给车企到处承诺不造车，承诺入股，北汽极狐就是受害者，结果就是还是卖不出去一直亏钱，任没办法了，换了大嘴，依旧不让余造车，余这货阳奉阴违，开始变相造车，他把华为车定位是BBA的生态位置，以联合开发的名义自己造，渠道以鸿蒙智行的名义自己掌握，品牌自己注册自己掌握，后来大家都知道了，MATE60发布会成了问界发布会，成功后任依旧坚持不造，本来只有问界，被国家法律喊停，不能通用，才有了智界享界，蹭华为的华为问界被任喊停，公主直接内部文件开喷滥用华为品牌，零部件最重要的智驾被单独成立公司入股，还好给了赛力斯一份。等于被强行扳回了加强版的联发科山寨机交钥匙方案。
差不多得了，一个唱白脸一个唱红脸而已，爵士真以为任小人是白莲花啊，现在这样既不用承担责任，钱还不少赚，如果真是余独走，智选车也不会升级成鸿蒙智行了。
差不多得了，一个唱白脸一个唱红脸而已，爵士真以为任小人是白莲花啊，现在这样既不用承担责任，钱还不少赚，如果真是余独走，智选车也不会升级成鸿蒙智行了。
余开始对华为汽车的品牌定位，是的，只不过被任搞的乱七八糟了，写个作业说下过程，华为发现汽车智能化大有可为，开始研发布局，任呢想当供应商，本来交给余是最合适的，但余是华为内部的少壮派加自己造车派，所以汽车业务开始没給余管理，给的第一个人叫什么我忘了，然后这个人也很有能力，想着老板让走零部件，可是不好走啊，就想着抄联发科在山寨机崛起的方式，搞技术整包，车企搞个壳完事。开始智驾，数字底盘，大灯，HUD等等这些的研发布局，但是国内市场前几年在搞电动化，智能化没市场，任看着一直投钱，卖不出去就换了徐这个新将，徐为了卖出去就把这些打包起名HI模式，让厂商可以蹭华为的HI牌子，给车企到处承诺不造车，承诺入股，北汽极狐就是受害者，结果就是还是卖不出去一直亏钱，任没办法了，换了大嘴，依旧不让余造车，余这货阳奉阴违，开始变相造车，他把华为车定位是BBA的生态位置，以联合开发的名义自己造，渠道以鸿蒙智行的名义自己掌握，品牌自己注册自己掌握，后来大家都知道了，MATE60发布会成了问界发布会，成功后任依旧坚持不造，本来只有问界，被国家法律喊停，不能通用，才有了智界享界，蹭华为的华为问界被任喊停，公主直接内部文件开喷滥用华为品牌，零部件最重要的智驾被单独成立公司入股，还好给了赛力斯一份。等于被强行扳回了加强版的联发科山寨机交钥匙方案。
余开始对华为汽车的品牌定位，是的，只不过被任搞的乱七八糟了，写个作业说下过程，华为发现汽车智能化大有可为，开始研发布局，任呢想当供应商，本来交给余是最合适的，但余是华为内部的少壮派加自己造车派，所以汽车业务开始没給余管理，给的第一个人叫什么我忘了，然后这个人也很有能力，想着老板让走零部件，可是不好走啊，就想着抄联发科在山寨机崛起的方式，搞技术整包，车企搞个壳完事。开始智驾，数字底盘，大灯，HUD等等这些的研发布局，但是国内市场前几年在搞电动化，智能化没市场，任看着一直投钱，卖不出去就换了徐这个新将，徐为了卖出去就把这些打包起名HI模式，让厂商可以蹭华为的HI牌子，给车企到处承诺不造车，承诺入股，北汽极狐就是受害者，结果就是还是卖不出去一直亏钱，任没办法了，换了大嘴，依旧不让余造车，余这货阳奉阴违，开始变相造车，他把华为车定位是BBA的生态位置，以联合开发的名义自己造，渠道以鸿蒙智行的名义自己掌握，品牌自己注册自己掌握，后来大家都知道了，MATE60发布会成了问界发布会，成功后任依旧坚持不造，本来只有问界，被国家法律喊停，不能通用，才有了智界享界，蹭华为的华为问界被任喊停，公主直接内部文件开喷滥用华为品牌，零部件最重要的智驾被单独成立公司入股，还好给了赛力斯一份。等于被强行扳回了加强版的联发科山寨机交钥匙方案。
连时间线都没捋清，爵士又出来岁月史书了，先有的智选车，然后问界卖不动了，余大嘴选择挂上华为，华为问界靠华为品牌力来卖车，结果还是卖不动，被徐直军紧急喊停，说影响品牌形象了，为什么影响？因为产品不行卖不动啊。然后才到mate60发布会，发布问界m7新款，智界享界是早就有的，商标早就注册好了，之后才是鸿蒙智行，然后才是找了个理由说国家喊停，因为所谓的鸿蒙智行没资质没厂，华为不愿意承担责任，所以老老实实把标还给车厂，现在还能用鸿蒙智行出来装车企，已经是对作为台面上的靶子被制裁的补偿了
连时间线都没捋清，爵士又出来岁月史书了，先有的智选车，然后问界卖不动了，余大嘴选择挂上华为，华为问界靠华为品牌力来卖车，结果还是卖不动，被徐直军紧急喊停，说影响品牌形象了，为什么影响？因为产品不行卖不动啊。然后才到mate60发布会，发布问界m7新款，智界享界是早就有的，商标早就注册好了，之后才是鸿蒙智行，然后才是找了个理由说国家喊停，因为所谓的鸿蒙智行没资质没厂，华为不愿意承担责任，所以老老实实把标还给车厂，现在还能用鸿蒙智行出来装车企，已经是对作为台面上的靶子被制裁的补偿了
差不多得了，一个唱白脸一个唱红脸而已，爵士真以为任小人是白莲花啊，现在这样既不用承担责任，钱还不少赚，如果真是余独走，智选车也不会升级成鸿蒙智行了。
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差不多得了，一个唱白脸一个唱红脸而已，爵士真以为任小人是白莲花啊，现在这样既不用承担责任，钱还不少赚，如果真是余独走，智选车也不会升级成鸿蒙智行了。
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
爵士也别让人把你当海沟看不起，你找个华为普工买智界R7的出来不就行了？比亚迪员工买秦的一大把，至于你说的所谓卷高质量高价值，你是不是没读过书？你知不知道还有多少人月收入不过千？还所有人利益，你告诉我华为这样的卖给谁？钱从哪来？从你嘴里来啊？我以为你只是没上过学，没想到你是一点社会经验都没有
爵士也别让人把你当海沟看不起，你找个华为普工买智界R7的出来不就行了？比亚迪员工买秦的一大把，至于你说的所谓卷高质量高价值，你是不是没读过书？你知不知道还有多少人月收入不过千？还所有人利益，你告诉我华为这样的卖给谁？钱从哪来？从你嘴里来啊？我以为你只是没上过学，没想到你是一点社会经验都没有
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
别让人把你当泰迪看不起，咱俩也聊了一下午，比亚迪底层员工买的起秦的劳动，放华为购买智界R7了，你扯啥底层无产阶级，华为这种卷高质量高价值企业最符合所有人利益。
我真第一次听说普通工人买30w的车的，爵士还真是不食人间烟火，你知不知道30w的车，家庭年收入要多少？
我真第一次听说普通工人买30w的车的，爵士还真是不食人间烟火，你知不知道30w的车，家庭年收入要多少？
爵士也别让人把你当海沟看不起，你找个华为普工买智界R7的出来不就行了？比亚迪员工买秦的一大把，至于你说的所谓卷高质量高价值，你是不是没读过书？你知不知道还有多少人月收入不过千？还所有人利益，你告诉我华为这样的卖给谁？钱从哪来？从你嘴里来啊？我以为你只是没上过学，没想到你是一点社会经验都没有
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爵士也别让人把你当海沟看不起，你找个华为普工买智界R7的出来不就行了？比亚迪员工买秦的一大把，至于你说的所谓卷高质量高价值，你是不是没读过书？你知不知道还有多少人月收入不过千？还所有人利益，你告诉我华为这样的卖给谁？钱从哪来？从你嘴里来啊？我以为你只是没上过学，没想到你是一点社会经验都没有
我给你算的对吗？月消费2000，无任何不良爱好，不良消费，比亚迪最底层的普工，要存三年才买的起秦，华为松山湖最底层的外聘，同样三年可以存25万，只要它们舍得，它们可以买智驾R7，不过他们大概率买个秦，到是比亚迪的普工，哪怕他们存三年10万，他们也大概率不舍得买他们自己组装的秦。就这你还吹上了，证据拍脸上还嘴硬。
我给你算的对吗？月消费2000，无任何不良爱好，不良消费，比亚迪最底层的普工，要存三年才买的起秦，华为松山湖最底层的外聘，同样三年可以存25万，只要它们舍得，它们可以买智驾R7，不过他们大概率买个秦，到是比亚迪的普工，哪怕他们存三年10万，他们也大概率不舍得买他们自己组装的秦。就这你还吹上了，证据拍脸上还嘴硬。
我真第一次听说普通工人买30w的车的，爵士还真是不食人间烟火，你知不知道30w的车，家庭年收入要多少？
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
我给你算的对吗？月消费2000，无任何不良爱好，不良消费，比亚迪最底层的普工，要存三年才买的起秦，华为松山湖最底层的外聘，同样三年可以存25万，只要它们舍得，它们可以买智驾R7，不过他们大概率买个秦，到是比亚迪的普工，哪怕他们存三年10万，他们也大概率不舍得买他们自己组装的秦。就这你还吹上了，证据拍脸上还嘴硬。
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我给你算的对吗？月消费2000，无任何不良爱好，不良消费，比亚迪最底层的普工，要存三年才买的起秦，华为松山湖最底层的外聘，同样三年可以存25万，只要它们舍得，它们可以买智驾R7，不过他们大概率买个秦，到是比亚迪的普工，哪怕他们存三年10万，他们也大概率不舍得买他们自己组装的秦。就这你还吹上了，证据拍脸上还嘴硬。
你只需要，找个，你说的，华为普工买智界r7的例子出来就行，你说了一大堆有什么用？我是真没见过工人阶级买30w车的，我能找到比亚迪员工买798秦的例子，你呢？
你只需要，找个，你说的，华为普工买智界r7的例子出来就行，你说了一大堆有什么用？我是真没见过工人阶级买30w车的，我能找到比亚迪员工买798秦的例子，你呢？
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
首先，我从来没有吹比亚迪对员工的待遇，我吹的是比亚迪产品良心，798，998，让普通无产阶级，工人阶级也能享受到科技进步开省油耐用的新能源车，是你一直在喷比亚迪垃圾，说我吹捧剥削的资本家，我希望你不要再偷换概念转移话题了。
其次你说的所谓的普工三年买R7，你只需要找个例子出来就行，你吹的华为普工买的，我真没见过工人阶级买30w车的，求你给我涨涨见识。
再然后，我的观点很简单，比亚迪让普通无产阶级开得上798、998这样经济型车，你觉得比亚迪垃圾，说怪不得只配秦这种垃圾，爵士不食人间烟火的优越感
首先，我从来没有吹比亚迪对员工的待遇，我吹的是比亚迪产品良心，798，998，让普通无产阶级，工人阶级也能享受到科技进步开省油耐用的新能源车，是你一直在喷比亚迪垃圾，说我吹捧剥削的资本家，我希望你不要再偷换概念转移话题了。
其次你说的所谓的普工三年买R7，你只需要找个例子出来就行，你吹的华为普工买的，我真没见过工人阶级买30w车的，求你给我涨涨见识。
再然后，我的观点很简单，比亚迪让普通无产阶级开得上798、998这样经济型车，你觉得比亚迪垃圾，说怪不得只配秦这种垃圾，爵士不食人间烟火的优越感
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
我只是告诉你华为的普工，没任何不良爱好的普通人，存三年买的起智驾R7.他们可能不舍得，但你比亚迪的普工，没任何不论爱好的普通人，他们存三年才买的起10万的秦。比亚迪就是这样对待它最普通的底层员工的，就这你还有脸在这口若悬河的吹。真是一点脸不要，华为底层普通员工每天发的夜宵，都比BYD中秋福利豪华，你要有点廉耻都吹不起来。
其次，你知道为什么华为待遇好吗？因为华为用1999的nova11se这种垃圾，收割老年人血汗钱，高昂溢价支撑起了华为的待遇，你总是在说需要华为这样的企业什么什么的，你有没有想过，钱从哪来？
其次，你知道为什么华为待遇好吗？因为华为用1999的nova11se这种垃圾，收割老年人血汗钱，高昂溢价支撑起了华为的待遇，你总是在说需要华为这样的企业什么什么的，你有没有想过，钱从哪来？
你只需要，找个，你说的，华为普工买智界r7的例子出来就行，你说了一大堆有什么用？我是真没见过工人阶级买30w车的，我能找到比亚迪员工买798秦的例子，你呢？
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你只需要，找个，你说的，华为普工买智界r7的例子出来就行，你说了一大堆有什么用？我是真没见过工人阶级买30w车的，我能找到比亚迪员工买798秦的例子，你呢？
我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
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我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
你倒是那例子出来证明啊？
你倒是那例子出来证明啊？
我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
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我不是华为的外聘普工，我拍不了他们的停车场，但我知道他们最低的年入10左右，买秦简简单单，比亚迪最底层员工5000.买秦的你找个，我看看那个二货省吃俭用三年买，
你也知道给自己找补了？最开始斩钉截铁三年买智界r7，然后变成三年只要舍得就能买，现在成买秦了？
你也知道给自己找补了？最开始斩钉截铁三年买智界r7，然后变成三年只要舍得就能买，现在成买秦了？
