细思极恐,华为汽车的失败可能反噬到手机了 66回复/ 278523 浏览

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小米15最近好像没什么声量

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怎么没声量,看看发布那几天多少,小米帖子,每天几百条回复黑小米的,荣耀发布全部都不说荣耀自身如何,全在说荣耀吊打小米,比小米便宜(同规格价格一样)

怎么没声量,看看发布那几天多少,小米帖子,每天几百条回复黑小米的,荣耀发布全部都不说荣耀自身如何,全在说荣耀吊打小米,比小米便宜(同规格价格一样)

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华为就是一锤子买卖,压根没想你买他第二次,从手机到汽车不负责任的瞎吹,买第二次的绝对脑子有病

华为就是一锤子买卖,压根没想你买他第二次,从手机到汽车不负责任的瞎吹,买第二次的绝对脑子有病

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拿命卖千万啊,之前说折叠屏卖500万台,现在还有人提了吗?你看到生活中有几个人用了??国产手机就没有单品能卖千万的

拿命卖千万啊,之前说折叠屏卖500万台,现在还有人提了吗?你看到生活中有几个人用了??国产手机就没有单品能卖千万的

低端ovm单品年销量破千万一抓一把,low耀号称自己单品系列破1500万。高端mate60系列年中破千万

低端ovm单品年销量破千万一抓一把,low耀号称自己单品系列破1500万。高端mate60系列年中破千万

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就汽车而言,小米成不成另说,但华为显然是失败了,粉丝消耗差不多,车也卖不动了

就汽车而言,小米成不成另说,但华为显然是失败了,粉丝消耗差不多,车也卖不动了

m9,50以上不分定语第一
赛力斯销售额1500亿
股票都涨到110了
你跟我讲失败了

m9,50以上不分定语第一
赛力斯销售额1500亿
股票都涨到110了
你跟我讲失败了

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引用 @我爱肉蟹煲 发表的:
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失败算不上吧,虽然我也是更喜欢小米但华为有m9这一款就够了。至于m7还有那些乱七八糟的界确实有点拉低形象,目前说华为失败还远远谈不上。不过汽车这块的趋势确实小米走的越来越高了,等suv一上产品力保持正常水平估计大概率又是爆款。。。

失败算不上吧,虽然我也是更喜欢小米但华为有m9这一款就够了。至于m7还有那些乱七八糟的界确实有点拉低形象,目前说华为失败还远远谈不上。不过汽车这块的趋势确实小米走的越来越高了,等suv一上产品力保持正常水平估计大概率又是爆款。。。

长远来看,小米更危险
首款抄保时捷,suv再抄法拉利,
后面还能再抄谁
一旦被打上低端山寨的标签
可就谁也救不回来了

长远来看,小米更危险
首款抄保时捷,suv再抄法拉利,
后面还能再抄谁
一旦被打上低端山寨的标签
可就谁也救不回来了

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失败是指m9统治50w市场?

失败是指m9统治50w市场?

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这种野榜你也可以编一个,连名字都是代号,就是为了可以不负责任

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不合你心意的就是野榜

不合你心意的就是野榜

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拿命卖千万啊,之前说折叠屏卖500万台,现在还有人提了吗?你看到生活中有几个人用了??国产手机就没有单品能卖千万的

拿命卖千万啊,之前说折叠屏卖500万台,现在还有人提了吗?你看到生活中有几个人用了??国产手机就没有单品能卖千万的

活在上个年代吗?《没有能卖千万的》

活在上个年代吗?《没有能卖千万的》

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倒闭不至于,它也是一台收割机器,上面不可能让他倒闭,但消费者口碑这个是无法控制的,一旦被破掉,那可真是完犊子

倒闭不至于,它也是一台收割机器,上面不可能让他倒闭,但消费者口碑这个是无法控制的,一旦被破掉,那可真是完犊子

华为玩的不是车,是供应链。说白了就是国产供应链。这也是为什么当初都收了问界的标没几天又卖回去了。国家让你下场汽车市场不是让你造车挤死其他车厂的,合资车不能只用我们廉价劳动力,要把国产供应链也做起来。

华为玩的不是车,是供应链。说白了就是国产供应链。这也是为什么当初都收了问界的标没几天又卖回去了。国家让你下场汽车市场不是让你造车挤死其他车厂的,合资车不能只用我们廉价劳动力,要把国产供应链也做起来。

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楼主,谁跟你说华为系的汽车卖不动了。。。要不去看看销量榜?

楼主,谁跟你说华为系的汽车卖不动了。。。要不去看看销量榜?

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冖冖高端又双叒叕成了

冖冖高端又双叒叕成了

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就汽车而言,小米成不成另说,但华为显然是失败了,粉丝消耗差不多,车也卖不动了

就汽车而言,小米成不成另说,但华为显然是失败了,粉丝消耗差不多,车也卖不动了

睁眼说瞎话。

睁眼说瞎话。

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每年的保留节目,华为要完,小米高端成了

每年的保留节目,华为要完,小米高端成了

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怎么没声量,看看发布那几天多少,小米帖子,每天几百条回复黑小米的,荣耀发布全部都不说荣耀自身如何,全在说荣耀吊打小米,比小米便宜(同规格价格一样)

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怎么没声量,看看发布那几天多少,小米帖子,每天几百条回复黑小米的,荣耀发布全部都不说荣耀自身如何,全在说荣耀吊打小米,比小米便宜(同规格价格一样)

我没看到啥帖子,或者是xt流量太高,对比之下小米流量一般

我没看到啥帖子,或者是xt流量太高,对比之下小米流量一般

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我没看到啥帖子,或者是xt流量太高,对比之下小米流量一般

我没看到啥帖子,或者是xt流量太高,对比之下小米流量一般

数码区就有啊,可以搜一搜。搜一搜标题是荣耀的,里面好多主题就是吊打小米

数码区就有啊,可以搜一搜。搜一搜标题是荣耀的,里面好多主题就是吊打小米

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引用 @地质工程 发表的:
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你看看问界。。销量猛的一批啊,其实也就享界至智界失败了。总体来说还是很厉害。

你看看问界。。销量猛的一批啊,其实也就享界至智界失败了。总体来说还是很厉害。

智界R7賣得很好,S7多開幾次發佈會看看救不救得起

智界R7賣得很好,S7多開幾次發佈會看看救不救得起

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引用 @411伟大工程 发表的:
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长远来看,小米更危险首款抄保时捷,suv再抄法拉利,后面还能再抄谁一旦被打上低端山寨的标签可就谁也救不回来了

长远来看,小米更危险
首款抄保时捷,suv再抄法拉利,
后面还能再抄谁
一旦被打上低端山寨的标签
可就谁也救不回来了

抄外形倒没啥,要有自己的核心卖点,比如su7的操控,问届的智驾

抄外形倒没啥,要有自己的核心卖点,比如su7的操控,问届的智驾

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引用 @虎扑JR0672070901 发表的:
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我认为华为应该退出造车了,要不然手机一旦被反噬,那2c业务彻底完蛋,以后就是个2B公司了。当然最好的前提是,有国家牵头,成立一家合资公司,主导所有国产车的车机系统和智驾,统一使用华为的技术,华为也只做软件和系统,类似于安卓

我认为华为应该退出造车了,要不然手机一旦被反噬,那2c业务彻底完蛋,以后就是个2B公司了。
当然最好的前提是,有国家牵头,成立一家合资公司,主导所有国产车的车机系统和智驾,统一使用华为的技术,华为也只做软件和系统,类似于安卓

幻想華為主力是做車做手機

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Re:细思极恐,华为汽车的失败可能反噬到手机了
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华为汽车是不是大众心目中的豪华品牌?
为什么都是30%的碰撞测试,碰撞的位置却差别这么大?
充值一停,感情归零…
出大事了,双宋要杀长城了
现实生活中在街上,z9gt和奔驰E哪个更有排面?
极氦这能耗,真的坐实了新能源纳智捷的称号。
冠军车手吴佩,除小米工作人员之外的唯二开过su7 ultra的人,听听他如何评价小米的动态表现
小米su7ultra上央视了 这次su7真的成了
新料。。问界智驾直接失控飞向远方。。。
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懂车帝的大活,理想l6 vs 问界m7好像车区都吵翻天了,不懂就问,上市了这么久谁的出厂标准更高??谁的路上碰撞更好????
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问界m7碰撞测试,A柱B柱齐断,连D柱都大幅度弯折,就这安全质量水平,真对得起面包车起家的水平,安全才是最大的豪华这句话没错,但大嘴你有什么脸说呢,中保研m7断A柱,运城事故起火断A柱,丢人现眼
懂车帝妥协了!!!道歉吧
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