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移动棺材啊
钻卡车除了轿车没有好的。问界跟理想唯一区别就是副驾驶假人胸口位置一个红一个橙。。
轿车更惨好吧,越高越安全
[图片]
你看测试,这不是正面钻。这个测试越低的车成绩越好。伊兰特拿了G。SUV没有一个合格的。
主要是还给了总评 P
问界两个g一个p,算好的了,比理想好多了
这次撞卡车的测试有问题的,应该用不同高度的卡车
大胆
大受震撼
cy
今天刚看了一个视频跟这个有点类似,蔚来的车,追尾变道的火车,A柱也是切断了,不过没这么严重,速度不知道多少
安全不是算总分的,是算下限的。其他项目好,只要有一个突破下限了,那其他项目的成绩也就作废了。各个项目的成绩都一般,但没有特别拉垮的,那就已经是一个好成绩了。
木桶理论不适用于这个环境啊,因为测试的三个场景不相干。 假设P是死亡,M是残废, A重伤, G轻伤。 揽胜三个M, 就是正面残、追尾残、钻车底残。 M7是1p2g,正面轻伤,追尾轻伤,钻车底挂掉。 你说哪种更好? 揽胜等于躲无可躲, M7是只要躲着大车起码还好。
先去把视频看了再来黑吧,你这个正面碰撞的图,中保研没测,这次M7测了呀,表现挺好的,看你这种黑的言论就像一个小丑。
中保研是25%偏置正面碰撞,懂车帝是40%偏置,你不能用懂车帝的结果论证中保研。
这个直接撞suv的a柱,轿车比较矮反而不会
小康本来就这造车水平啊,华为再怎么赋能搞智能座舱,不影响你车本身的素质还是那个面包车,现在是智能面包车。
这么辛苦
这是真不行啊,华为重视下吧
华为不造车
撞的副驾驶 驾驶员当然安全 p给的没毛病
这图你要多少,我给你批发点吧?
中保研还没敢测吧!没听说啊。。
但凡把视频观看了呢
不是刚看到一个评了t0级?
看看视频都能判断出用户领克08和另一位用户反复发的排行榜图是野鸡图