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智界到底算奇瑞还是华为销量
华为不造车,你看区里天天科普,问界是赛力斯的,智界算奇瑞的
这销量是不是稳坐国产二哥了?希望请个好点的设计团队,现在奇瑞的车就是个别款好看,凑一起就看不出彼此是同个公司的车。
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再接再厉
上桌的全部开花,桌下的天天发小作文审计。
等补齐新能源,明年再创新高,现在新能源还很多没上市
整体销量是已经第二第三之间了,但是在高端价值和新能源布局方面比吉利长安还差的挺多
牛逼!加油,一起把合资剩下的50%打下来
混动纯电明年还有很多产品等着上市,不着急
工资水平太低,工作强度太大,安徽人回家工作真难
奇瑞长城这些开在小城市的工资都不太行
厉害,国产三强都雄起来了。
牛!国产车冲!
隔壁比亚迪50万,奇瑞27万。国产车都有美好的未来。
捷途卖这么好,怪不得T1定价这么奇葩
不是奇葩,捷途线下政策乱七八糟的很多的,优惠置换贴息返利农村户口补贴等等,成交价不会那么高的,或者说定高价就是为了让这些政策更吸引人一点
算鸿蒙智行
还可以,一步一个脚印!下个月要冲30W大关了
冲不动了,现在的生产线都要干冒烟了,等超二工厂起来再看吧
奇瑞是国企你找工作选国企还是私企?
奇瑞的很多定位真的有问题,4.7-4.8尺寸的出了好几个,还都搞七座,四米八的t10搞6座但是得选配,完全可以吧t9做到4.8,t104.9,t11 5.1这多好,一目了然
加油
15万还卖两气囊没倒车雷达这种配置,说破天也是飘了
我福建的,有个段子:东南汽车快倒闭的时候,留守员工发基本工资,日常打个卡就去开滴滴或送外卖,小日子不错。奇瑞接手后,天天内卷打螺丝,工作强度大,工资也不多,留守员工纷纷辞职。