全部回帖
这种真不知道当时怎么规划的,规划这机场的人自己坐过飞机吗?他自己不觉得麻烦?
我就是陇南人,其实是因为武都区在陇南整体地位不高,环境是一个大因素,武都区那真是大山压在自己眼前的感觉,唯一山谷面积大的就只有成县,说是陇南市一区八县,但其实细算陇南就是九个县城,所谓市区对于其他县也没有碾压般的吸收能力,好几个县城的人可能大多数都没去过陇南市区,成县算是陇南准备大力发展的县,也是一直考虑设县级市,甚至当年市政府要搬迁到成县,但是被当地人围攻市政府,造成重大事件了,规划偏成县我感觉对陇南整体是有益的
这榜单咋没有我们大黄山屯溪国际机场,那离市区相当近的
国际机场
太原人震惊,太原市中心是图书馆吗?
上海城市规划最完美的就是虹桥枢纽
得了吧 虹桥烂的要死 火车站永远停车场进不去
虹桥机场开始修的时候,那地方还属于江苏~~
这么说苏州有机场
苏州又不是棒子,属于江苏不等于属于苏州啊。省县二级,就算昆山太仓这些也是在80年代地改市以后才有苏州代管的~~
虹桥火车站就是打车有点蛋疼 其他都还好 p9p10我现在都不在里面打车了 跑到外面宾馆门口打
[图片]
直接到停车场叫滴滴
非国际机场的话,应该我大衢州第一,谁敢反驳
你算老几,还谁敢反驳
10年去过昆明长水机场之前那个机场,感觉就就在市中心。
巫家坝国际机场,那个还在的话这些都是弟弟!都不用加几公里,就在市区而且距离市中心也很近
一直没搞明白的是,虹桥枢纽十几年前就建成了。可全国就是没哪个城市学的呢?飞机高铁地铁在一起,省多少事啊。
不是每个地方都有虹桥这条件
佛山机场,0公里
时间上差不多,不过北京要更绕和贵一点,大兴转10转机场线,差不多60,上海可以慢悠悠2号线坐过去,2小时不到一点……
不止,大兴线35+机场线25就60了
康得思
这酒店怎么样,过段时间出差想住
对啊,10号线那段大概再加5块钱左右
没住过,看起来挺好的
大连机场的名字太土了