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是不是觉得欧盟特蠢,你都能查到的东西他们查不到?
那你说仔细点,还有什么补贴
税率那么低, 谁税低 谁嫌疑大。这比玩意怎么老干恶心人的事。还打什么 自主品牌。
单独约谈是当前事件提交信息是早早之前的事件,时间点不一样
要真泄密,那为什么不想像前面的地图测绘企业一样点名批评,单独谈判的倒是被点名批评了
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你放的这图里批评的不是欧盟?搞笑呢吧
标题都说了 有必要让电动车企内鬼感到压力
欧盟还没开始调查之前,税率就基本定好了。这个税率大概是根据车企在欧盟的销量决定的,销量多的加税就严重,反之则少!
发的公告写的很明确呀,与欧盟合作的企业加20%,不合作的加35%。上汽是35%,有一家17%。。。我理解的加税多少和销量没关系
那为什么工信部重点批评的是单独谈判,而不是提供补贴信息?按照你的说法,国家应该把王传福控制起来了
都是字面研磨党,允许别人先泼脏水,不能允许别人后面反击泼脏水?
也就是迪子粉丝觉得这不是事了,新能源补贴是先由企业垫付给用户,政府再拨款,这里面会牵扯到具体的每个购买用户的个人信息
我这欧盟原版信息你不看,就看这种公众号发的?
有人就爱带节奏,上汽,一个国企,用脑子想想会单独行动吗?最后还落了个关税最高?这些人为了泼脏水,已经完全不管逻辑了。有的企业配合度高到补贴细节都发出去了借楼主的帖子贴一下这个博文
有时候我觉得上汽就是国家安排出去试水的,从韩国印度到英国,国企一般没上峰指令,谁这么积极出国开拓业务,合资在国内不够吃吗。
笑了,就我发的这两段里都已经明确表示吉利和上汽的不配合了,还在那儿发垃圾公众号信息呢