它的价格和它的产品质量，产品力，品牌力并不匹配。如果它卖四十多万，至少从产品质量上，应该给到国人更多的东西，让国人可以驾驶更安全。

看不看得懂“独有”俩字？国礼还有四个轮子呢 是不是也不好？真给人看降智了

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我看过了，纯车的层面，没有优势。如果你要聊市场呢，那就光聊市场好了，如果你要聊车呢，你应该告诉我它好在哪里吧？略币驱逐良币的市场案例在一堆不懂行的人中太常见了，跟风的乌合之众你能跟他说明白什么？

原地掉头，水上行走，我不知道这辆百万豪车的这俩功能有啥用

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人家说比亚迪，你搁这儿说国产。比亚迪目前的产品能力严重不匹配其自身硬实力：产品线混乱，审美迷离，营销能力差。车机和底盘劣势：车机芯片和车机系统落后新势力一大截。走量车型的底盘与调教水平堪忧。目前靠便宜、性价比高的混动车型拉销量，不提升车机和底盘，仅这个性价比优势能持续多久？未来总会有更具性价比的车型出现，比亚迪的品牌忠诚度又有多高？我个人建议比亚迪3点：1、快速结束车海战术，梳理和精简产品线。好好打磨多出几个爆款。2、专项改进3个不足：“车机、底盘、内外饰设计”，提高自家水桶车的短板。3、多向新势力、互联网企业学习、提升营销能力。