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售前差距更大,至今没有哪个车企能像特斯拉一样做到买车没套路的。
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我两年前买的长安深蓝也挺好呀,贷款利息政策啥的app给你算的明明白白,贷款买车也不用店里买保险。售后更没得说,终身免费保养,已经4万公里保养了3次,唯一花费62块钱换了空调滤芯。还有一次保养还送我一个商城200元代金券。
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供应链内的都知道,不能买三字企业的车,安全第一呀
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别找这个理由扯,油车套路不更多,有影响买油车的热情吗?你会因为所谓的套路,放弃一辆更好的车,去买一台没套路但除了标全方位没优势的车??而且现在国产新势力那几家大的,有什么套路?不也是直接交定金,公司有什么权益礼品就送什么?也不收你服务费手续费。话就放这,一两年前买y的还能理解,或者说今年之前买y的都能理解,因为y放在当时的确能打,而且同价位竞品少。但今年还买y的,抛开极少的那部分追求所谓操控的人,就是国内那批小资有文化的中产跪久起不来。
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买个车还跪久了,北京人就是腰杆子直。
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说了那么多,你开什么
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有人买配置。有人买情怀。有人买牌子。有人买虚荣。有人买实在。有啥奇怪的吗
那买特斯拉是因为?
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看见这么多人否定你、批判你,我就开心又放心了
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特斯拉没有区别配置,特斯拉说白了就一款车型,就分长短续航或者四驱,其他的科技配置都是一样的,而且还能做到五年免息。
相反别的车企,你想要这配置?没有,你得➕2W块上,免息贷款5年?不可能,然后给你搞个套路,我们做好最低贷款利率4 %,一贷,一算,他喵的8%,别不信,套路就这么来的,说的是最低4%,可没说贷款就是4%
特斯拉没有区别配置,特斯拉说白了就一款车型,就分长短续航或者四驱,其他的科技配置都是一样的,而且还能做到五年免息。
相反别的车企,你想要这配置?没有,你得➕2W块上,免息贷款5年?不可能,然后给你搞个套路,我们做好最低贷款利率4 %,一贷,一算,他喵的8%,别不信,套路就这么来的,说的是最低4%,可没说贷款就是4%
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啊这,特斯拉本来就好开,你还整这出
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