奇瑞吧。产品线混乱和车太丑是缺点，剩下的没有什么缺点了。油车和混动都有不错的产品，出口第一，技术储备也给力。

长安呢

这是直接把沃尔沃的suv拿来改了改，肯定降维打击。当初我也心动啊，但最后还是买了比亚迪。

长安油车、电车和混动都处在那种不上不下的位置，当不了第三。油车被吉利和奇瑞挤压空间，混动启源不温不火，深蓝卖的还行，如果增程式破局了，也许有希望能打开一片天，阿维塔感觉就是注定凉凉。

阿维塔是不行，上汽感觉可以，把智己做起来就行

上汽感觉没问题，合资品牌里面大众油车销量稳定，电车id系列卖的也不错，混动销量不行但是好歹也算有。然后旗下还有名爵、荣威和智己，其实产品布局很不错。

是的，没有外界说的那么完蛋

一开始我以为也是这样的，但是它市区油耗高，不止几百块的，在意油耗的建议别选

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看个人审美吧，我以前觉得败笔就是凹中网

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这是直接把沃尔沃的suv拿来改了改，肯定降维打击。当初我也心动啊，但最后还是买了比亚迪。

吉利是另一巨头是必然的，悬念是谁是第三家。不管德日还是美，汽车工业都是三巨头。

走量最多的还是长风，性价比才是王道。

以前凹的中网更好看。

他最大的卖点是T5发动机和爱信8at吧，搞个增程，价格上去就零跑一堆增程打了。

我只是描述旧版本的颜值，至于像谁，都是一家的，没有谁抄袭谁的说法吧。

对的，星瑞也是，搞个凸网，没以前好看