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价格先降4w再说,不然同价位昂科威plus吊打了
霸榜燃油是可以的
油耗据说10+以上
真希望吉利多出些星越l这种燃油类的爆款车,50%的市场体量完全支撑另一个自主巨无霸,但看见杨学良之流..,格局还需要大一点
油车里边奇瑞还是很强势的
这车我第一次看到实车时以为保底20多万。外观真的没的说
把那个标换成大奔你再看看不得40往上了啊
他最大的卖点是T5发动机和爱信8at吧,搞个增程,价格上去就零跑一堆增程打了。
完全可以双赛道,甚至三赛道,纯油,纯电,增程,非要搞个雷神,花那么多钱,认清现实不好吗
帅的。值得
确实,换沃尔沃,奔驰,凯迪拉克都毫无违和感。
外观真不错的 比比亚迪那些个吊车好看太多了 可惜油老虎 我以后肯定就在这个和宋l dmi 纠结了 烦死了
[图片]
这是直接把沃尔沃的suv拿来改了改,肯定降维打击。当初我也心动啊,但最后还是买了比亚迪。
我只是描述旧版本的颜值,至于像谁,都是一家的,没有谁抄袭谁的说法吧。
那是自己家的,不是抄
只考虑油车的话,星越L和长安cs75puls更考虑谁?
不是一个级别,cs75和博越一级的
想请问星越L哪个版本性价比最高?
长风呗
92和95一般一年就差几百块钱,不知道有啥好说的
一开始我以为也是这样的,但是它市区油耗高,不止几百块的,在意油耗的建议别选
看个人审美吧,我以前觉得败笔就是凹中网
我也觉得
好的,谢谢大哥。
试驾了新款四驱,其实还不错,车子很轻快,指哪打哪,动力也可以。然后试了08四驱,感觉天差地别,开起来更软一点,但是静谧,迅捷,变道简直就是和轿车没有什么区别。最后试的7x,我感觉开起来就有那种开船的感觉了,更适合家用舒适取向了。
星越L底盘比较硬,领克08是软硬适中,7x没试过,不应该很软吧
先问问宋吧
说是双叉臂,但是开起来还不如这俩小老弟
吉利是另一巨头是必然的,悬念是谁是第三家。不管德日还是美,汽车工业都是三巨头。
中国市场容量是美欧之和,容纳6+3都够了