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皮亚这几场也太拉了。。
完全有这样的可能。
后面太慢了,只要不像今天受罚或者退赛,潘子最多四五位,梅奔毫无竞争力,当然老生常谈的问题就是从红牛拉胯开始,三个车队六个车手轮流上分,单人追分太慢了,对潘子利好
诺里斯有心理阴影。维斯塔潘这样的驾驶其实已经给诺里斯很多机会了。在一些比赛,通过撞车手段制造让自己不被罚而且还能正常驾驶,加上维斯塔潘损失惨重的机会可能会让诺里斯更快追分。比如奥斯汀就算超了也就拉2分,维斯塔潘不给你留空间,就找个角度撞,也不用受罚。可惜诺里斯没有这样的技能
这个要和黑爵士学习 怎么让ver退赛自己拿冠军的!ver也是经历过黑爵士的教育的
如果维斯塔潘接下来全部第四,诺里斯全部冠军,一场追13分,当然法拉利不可能每次都双车在维斯塔潘前面,但是考虑加上一场罚退,追47分不是不可能
国足进军世界杯理论上也是有机会的
诺里斯就没那个冠军相,虽然积分差47,但是你指望他每场夺冠肯定不现实,保不齐还给你DNF一次拉坨大的,潘子现在肯定是尽量不退赛的情况下争取最好名次,感觉还是潘子WDC,分差可能在20分左右
夏休期都在想十连胜做掉潘子,结果呢
这不需要什么协议,这就是目前对法拉利和红牛最有利的做法。当然了,潘子永远要1打2才是这种情况出现的根本原因
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太乱了太乱了
争不了一点冠军,诺宝开了十五场火星车,就拿了三个分冠,信不信后面四站诺宝拿分冠的次数不一定有法拉利多
不觉得没戏 红牛这情况回到中东有没有奔驰快都是个问题
迈凯伦如果两头都是亚军就刺激了,窝法在完与没完无限转换之间夺冠
奥地利之后都说没希望了,说了快半年了
虽说无法反驳,但你讲话也太难听了吧
换个角度“虽然他讲话很难听,但是也不好反驳”
法拉利现在太快了,诺里斯在赛道上没有办法解决两台红色跃马,所以很难追了
现在是法拉利和潘子联手,潘子把法拉利送上去争wcc,法拉利帮潘子保wdc,奔驰无欲无求。
奔驰无欲无求?我要是老汉最后一场盯着维斯塔潘撞
理论上诺里斯后面场场夺冠还有机会,现在法拉利两台几乎可以确定永远比潘子快,可能还有奔驰搅局,但关键是诺里斯不可能场场夺冠,能拿一场就不错了