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理想L6吧
在意冰箱彩电大沙发的就理想 其他一般般 但是我认为魏派蓝山更好 新势力技术不行
在意冰箱彩电大沙发的就理想 其他一般般 但是我认为魏派蓝山更好 新势力技术不行
理想L6吧
装不了充电桩就是大电池纯电。
而且你这个用车场景，根本用不到油，买混动频繁去外面充电纯属自找麻烦，除非你当油车开。
装不了充电桩就是大电池纯电。
而且你这个用车场景，根本用不到油，买混动频繁去外面充电纯属自找麻烦，除非你当油车开。
呵呵，东北户外零下30度，虎扑钟爱的磷酸电池电车一晚上就掉50％电，基本天天充电。
呵呵，东北户外零下30度，虎扑钟爱的磷酸电池电车一晚上就掉50％电，基本天天充电。
楼主在福建，你说的是啥
楼主在福建，你说的是啥
轿车的话，15w出头凯美瑞双擎，优点现在价格低，平常就上下班过年回家回老家，一年开个一万多公里顶天了，用车成本油电差距并不大，维修保养也便宜，甚至把电车保险什么的算下来，电车用车成本可能还更高点。或者再加一点钱上汉dmi，dm5.0省油省心，配置也比凯美瑞高多了，悬挂还升级成了五连杆。suv的话，比亚迪宋这就不用再赘述了，销量冠军，考虑到家用明年要孩子，可以看看零跑，小理想，主打一个家用。老哥听媳妇的，把钱花在刀刃上，优先考虑家里房子什么的用钱的地方，车就是个代步工具
轿车的话，15w出头凯美瑞双擎，优点现在价格低，平常就上下班过年回家回老家，一年开个一万多公里顶天了，用车成本油电差距并不大，维修保养也便宜，甚至把电车保险什么的算下来，电车用车成本可能还更高点。或者再加一点钱上汉dmi，dm5.0省油省心，配置也比凯美瑞高多了，悬挂还升级成了五连杆。suv的话，比亚迪宋这就不用再赘述了，销量冠军，考虑到家用明年要孩子，可以看看零跑，小理想，主打一个家用。老哥听媳妇的，把钱花在刀刃上，优先考虑家里房子什么的用钱的地方，车就是个代步工具
我
纯电阿维塔12，回娘家220公里，来回不用充电。电费12000公里，用了700块。你用了电，绝对不想加油，加的肉疼，我以后换，也不考虑增程。我个人也没有长途需求。
华系智驾无敌，高速巨轻松。
不过也看你预算，15万左右，深蓝suv，低阶视觉智驾应付高速即可。等缓和了，正好几年后，电池技术再井喷，智驾更成熟再考虑换。
我
纯电阿维塔12，回娘家220公里，来回不用充电。电费12000公里，用了700块。你用了电，绝对不想加油，加的肉疼，我以后换，也不考虑增程。我个人也没有长途需求。
华系智驾无敌，高速巨轻松。
不过也看你预算，15万左右，深蓝suv，低阶视觉智驾应付高速即可。等缓和了，正好几年后，电池技术再井喷，智驾更成熟再考虑换。
建议听老婆的，这个价位上零跑或者笛子的纯电吧，150km有些混动或者增程都能纯电跑完
比亚迪的纯电无性价比可言
比亚迪的纯电无性价比可言
我纯电阿维塔12，回娘家220公里，来回不用充电。电费12000公里，用了700块。你用了电，绝对不想加油，加的肉疼，我以后换，也不考虑增程。我个人也没有长途需求。华系智驾无敌，高速巨轻松。不过也看你预算，15万左右，深蓝suv，低阶视觉智驾应付高速即可。等缓和了，正好几年后，电池技术再井喷，智驾更成熟再考虑换。
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我
纯电阿维塔12，回娘家220公里，来回不用充电。电费12000公里，用了700块。你用了电，绝对不想加油，加的肉疼，我以后换，也不考虑增程。我个人也没有长途需求。
华系智驾无敌，高速巨轻松。
不过也看你预算，15万左右，深蓝suv，低阶视觉智驾应付高速即可。等缓和了，正好几年后，电池技术再井喷，智驾更成熟再考虑换。
我家充，所以700。外头充电大概会是家充3倍到4倍，2-3千块吧，也比油车省得多的多。油车12000公里，少说8000块，还是92汽油。
我家充，所以700。外头充电大概会是家充3倍到4倍，2-3千块吧，也比油车省得多的多。油车12000公里，少说8000块，还是92汽油。
我长得这么标准吗
华为牛逼的 但预算15确实目前没有合适的纯华系的。
华为牛逼的 但预算15确实目前没有合适的纯华系的。
想买个pro就好对智驾没有执念
你会哭死 买华为就上智驾，不然就随便买个便宜的纯电品牌。
你会哭死 买华为就上智驾，不然就随便买个便宜的纯电品牌。
还是福建的老铁，南方天然合适电车。我也是福建。
买个大续航的，500km以上的，一周冲1次就行，按你老婆的工作距离，两周冲一次都ok。
还是福建的老铁，南方天然合适电车。我也是福建。
买个大续航的，500km以上的，一周冲1次就行，按你老婆的工作距离，两周冲一次都ok。