意思是做五个人就超重了吗?这多花的钱我买排骨不香吗?
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申报问题,影响不大
奉劝一下米粉花粉,想黑黑到点子上。这个正如一楼所说,是申报的问题,国家在这方面是滞后的。比如方程豹申请牵引资质,牵引2.5吨,但是申报的载重量才几百公斤。
徐莉莉真有意思,比亚迪贴了那么多,刻意避开唐。
不至于,问界m9比m7低,标的有问题吧
意思字面过关,实际载重不过关?虚假宣传?那问题更大
的确载5头肥猪是有点超重了,建议用货车。
[图片]
不好意思我这贴说的是问界
举报了,怀疑你在内涵
问了一下朋友,朋友买的是假的?
工信部所有测试都是在车厂给的满载数据下得出来的,报的低能耗低
你这里不是整备质量吗
感觉那人智力有点问题,贴了比亚迪一大堆,结果黑到华子自己头上了。。。
额,最大载重计算, 就是总质量减去整备质量啊, 算出来是450kg. 我的意思, 楼主这图里的数据不正确。
不不不,实际上,比亚迪为什么都是375, 因为国家要求乘用车申报最大载重,不低于(68+7)x座位数就可以。 很多车厂也就按这个标准申报了。 他与实际最大载重无关。事实上,乘用车最大载重1000以上都没问题,需要考虑的反倒是轮胎的载重系数。
我怎么记得, 工信部黄标纸上的能耗, 是按照基准载重测试的呢? 就是 (68+7)x座位数,
不懂你的意思,那么50w的问界怎么还不如小米su7
影响不大?出了事就可以甩锅给超载了。
这个, 说白了。 车厂只要在标准范围之上, 想怎么标怎么标啊。 有的厂子会采用最低值标,好处就是省事。 有的厂子按中间值标。 但乘用车没有按照最大值标的, 因为最大值其实基本测不出来。 受使用年限、气温、轮胎、测试方法、路况等等的影响。