截自赵长江昨天直播后在群内的发言,腾势N9是222的布局,没有7座,也没有5座。
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这些回帖亮了
失算啊
全部回帖
等着扑街。
技术没啥问题 设计是真的不太行
n9车重太重,不能享受购置税优惠,这个可能会让不少潜在车主纠结
所以说腾势的产品经理全开除了就是对腾势最大的贡献
你们这些人真的是。你告诉我哪款车又有5座,又有6座又有7座的,车型越多越不好卖,这个车出5座,你们也要骂,出七座你们也要骂,
哈哈哈,唐只有7座,这货只有6座,脑子都被驴踢了
失算什么?大五座根本不需要这么大的车,后面还有n8,n7混动版要上市。腾势目前进展不顺,但是也不能什么都教赵长江办事啊。
支持长江总,支持的不彻底就是不支持
感觉就6座挺好,如果产品力够强价格够给力一样卖爆,如果产品力价格都不行就是搞4567座一起上也没用。留点底牌看市场反应别一上去就把裤子脱光了,万一不行马上上政策。R7用换电池权益给拉回来了。
永远热泪盈眶,永远土不啦叽
我是说7座
7座suv现在这个样子很不受欢迎,7座车mpv是大势所趋。
N9享受购置税优惠,购置税优惠不止看车重,还要看油耗的,N9是上了购置税优惠名单的
好,反正我想买的是唐L
别的不知道,星途揽月出过大五座,六座和七座版本,我印象里领克09也是有大五座和七座的
全部枪毙,极氪x7选装都比z9多
腾势真的不考虑换个造型设计师嘛。。。其实之前的几款造型只需要微调就行了,最后这代普遍来了个180转弯。比亚迪旗下的车型我感觉大多设计都用力过猛。特别是前脸感觉堆积元素过多了。汉和宋L两款相对均衡口碑也好,但在其他款型却没看到延续。。。这是搞不懂。
[图片]
所以这辆车就很拉呀,就跟开饭店一样,你的样式越多你生意越不好。
唐就有