深圳通勤自用,15w左右,兄弟们帮忙看看优劣 48回复/ 64383 浏览

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引用 @枪手Arsene 发表的:
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这套混动系统挺好的,动力足够,油耗也不算高,车尺寸也够,14.29这款配置给的也很好,落地的话带置换13个差不多,L2也有了,用料和机械素质奇瑞也算国产优秀的,缺点的话就是国轩高科的三元锂,不过现在有磷酸铁锂版本的,前脸这个就没办法了,是真的有点丑

这套混动系统挺好的,动力足够,油耗也不算高,车尺寸也够,14.29这款配置给的也很好,落地的话带置换13个差不多,L2也有了,用料和机械素质奇瑞也算国产优秀的,缺点的话就是国轩高科的三元锂,不过现在有磷酸铁锂版本的,前脸这个就没办法了,是真的有点丑

据说据说磷酸铁锂版本的电池容量变小了,续航也少了

据说据说磷酸铁锂版本的电池容量变小了,续航也少了

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引用 @提手8 发表的:
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据说据说磷酸铁锂版本的电池容量变小了,续航也少了

据说据说磷酸铁锂版本的电池容量变小了,续航也少了

会稍微少一点吧,不过我觉得100公里本来也就不指望天天纯电用,我也在深圳,车位都不好租,充电就更不谈了,我想买混动纯纯是因为我每年要开长途回老家没办法买纯电

会稍微少一点吧,不过我觉得100公里本来也就不指望天天纯电用,我也在深圳,车位都不好租,充电就更不谈了,我想买混动纯纯是因为我每年要开长途回老家没办法买纯电

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引用 @果冻和小米 发表的:
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那要不你选一个续航长一些的纯电,要不然就只能混动了,混动建议海狮,大厂,而且这套混动系统在我看来就是世界上最牛逼的最省油的,保有量也大,颜值也还不错

那要不你选一个续航长一些的纯电,要不然就只能混动了,混动建议海狮,大厂,而且这套混动系统在我看来就是世界上最牛逼的最省油的,保有量也大,颜值也还不错

其实新能源来说,油耗都不算高了,确实感觉大厂是唯一优点

其实新能源来说,油耗都不算高了,确实感觉大厂是唯一优点

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深蓝s05

深蓝s05

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如果你还在纯电和混动中犹豫,那一定选混动。家用车首先要考虑成本,电车最大的更换电池费用,混动可以避开,就算30%的健康度,也可以当油车开,都不用怕霸王条款。

如果你还在纯电和混动中犹豫,那一定选混动。家用车首先要考虑成本,电车最大的更换电池费用,混动可以避开,就算30%的健康度,也可以当油车开,都不用怕霸王条款。

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有跨省需求 混动把 t9真挺好

有跨省需求 混动把 t9真挺好

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引用 @虎扑JR1839647337 发表的:
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零跑c01,性价比之王

零跑c01,性价比之王

有纯电版本的,最开始就是纯电,增城后来才有的

有纯电版本的,最开始就是纯电,增城后来才有的

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好专业啊

好专业啊

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有没有私人充电桩?有没有长途通勤?混动你日常当油车用还是当电车用?
有私人桩,可以买奇瑞或者领克,相对来说空间和内饰质感好点
没有私人桩并且不打算经常去充电,那就纯电06gt或者海狮短续航版,纯电保证经常一周充一次够用,海狮单纯当绿牌油车用就行了,买低配省钱
长途用的多优先考虑领克 奇瑞这种更接近传统燃油车的
自己综上考虑吧

有没有私人充电桩?有没有长途通勤?混动你日常当油车用还是当电车用?
有私人桩,可以买奇瑞或者领克,相对来说空间和内饰质感好点
没有私人桩并且不打算经常去充电,那就纯电06gt或者海狮短续航版,纯电保证经常一周充一次够用,海狮单纯当绿牌油车用就行了,买低配省钱
长途用的多优先考虑领克 奇瑞这种更接近传统燃油车的
自己综上考虑吧

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另外,b站找懂车兄阿森,搜索看你意向车型怎么选配置

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引用 @虎扑JR0022861208 发表的:
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兄弟,极狐阿尔法s5考虑吗?800V+宁德时代电池

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兄弟,极狐阿尔法s5考虑吗?800V+宁德时代电池

额,第一辆车,不考虑吧

额,第一辆车,不考虑吧

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引用 @一朝风月 发表的:
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如果你还在纯电和混动中犹豫,那一定选混动。家用车首先要考虑成本,电车最大的更换电池费用,混动可以避开,就算30%的健康度,也可以当油车开,都不用怕霸王条款。

如果你还在纯电和混动中犹豫,那一定选混动。家用车首先要考虑成本,电车最大的更换电池费用,混动可以避开,就算30%的健康度,也可以当油车开,都不用怕霸王条款。

谢谢

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引用 @居然还要填昵称 发表的:
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有没有私人充电桩?有没有长途通勤?混动你日常当油车用还是当电车用?有私人桩,可以买奇瑞或者领克,相对来说空间和内饰质感好点没有私人桩并且不打算经常去充电,那就纯电06gt或者海狮短续航版,纯电保证经常一周充一次够用,海狮单纯当绿牌油车用就行了,买低配省钱长途用的多优先考虑领克 奇瑞这种更接近传统燃油车的自己综上考虑吧

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有没有私人充电桩?有没有长途通勤?混动你日常当油车用还是当电车用?
有私人桩,可以买奇瑞或者领克,相对来说空间和内饰质感好点
没有私人桩并且不打算经常去充电,那就纯电06gt或者海狮短续航版,纯电保证经常一周充一次够用,海狮单纯当绿牌油车用就行了,买低配省钱
长途用的多优先考虑领克 奇瑞这种更接近传统燃油车的
自己综上考虑吧

感谢兄弟,在深圳确实没有私人桩,可以考虑去对象公司充电。长途的话确实考虑插混当油车开比较好

感谢兄弟,在深圳确实没有私人桩,可以考虑去对象公司充电。长途的话确实考虑插混当油车开比较好

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能选纯电就选海豹

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引用 @cainless 发表的:
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领导在xhs看到了比亚迪很多动力故障停机的,不信任了

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凯迪拉克

凯迪拉克

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没必要插混,直接纯电,回广西你中间充一次就行了,而且现在随处可见充电桩,一年几次节假日回下高速冲就是了,你插混经常充电很难受的。

没必要插混,直接纯电,回广西你中间充一次就行了,而且现在随处可见充电桩,一年几次节假日回下高速冲就是了,你插混经常充电很难受的。

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引用 @fire杯面 发表的:
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没必要插混,直接纯电,回广西你中间充一次就行了,而且现在随处可见充电桩,一年几次节假日回下高速冲就是了,你插混经常充电很难受的。

没必要插混,直接纯电,回广西你中间充一次就行了,而且现在随处可见充电桩,一年几次节假日回下高速冲就是了,你插混经常充电很难受的。

其实唯一担心的就是年节堵车,充电又排队

其实唯一担心的就是年节堵车,充电又排队

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引用 @提手8 发表的:
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领导在xhs看到了比亚迪很多动力故障停机的,不信任了

领导在xhs看到了比亚迪很多动力故障停机的,不信任了

下高速冲,一点事没有

下高速冲,一点事没有

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增程确实不太想考虑,看了c11和c10

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有纯电啊

有纯电啊

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Re:深圳通勤自用,15w左右,兄弟们帮忙看看优劣
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腾势z9gt提车
蔚来这车主有点惨啊,50w的车质量差成这样?
魏建军称中国电动车没核心技术优势,遭专家反驳:只是没有护城河
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车区吹的吊打56e的某zgt,怎么销量扑街了?
出大事了,理想端到端今天(10月23日)开始全量推送了
M9顺利提车!又是爱老婆的一天!
问界M9这车主有点惨啊,50w的车一撞直接断轴
丐版极氪7x智驾硬件不错,为啥智驾不行?
为什么车企长城小鹏,奔驰,大众,广汽都找杨笠代言过
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我tm,问界这智障操作,让我看笑死了
某迪的危机远远不止腾势!!!!
有企业做了国产新能源车企智驾能力天梯图
厂长已经被动成为比亚迪的粉丝
奔驰新迈巴赫长这样…
鸡头还是凤尾
家人们求问,18w预算到底买啥电车好
小米汽车销售体系重大调整!汽车销交服部并入中国区,加强与手机销售渠道的协同。
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