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这套混动系统挺好的,动力足够,油耗也不算高,车尺寸也够,14.29这款配置给的也很好,落地的话带置换13个差不多,L2也有了,用料和机械素质奇瑞也算国产优秀的,缺点的话就是国轩高科的三元锂,不过现在有磷酸铁锂版本的,前脸这个就没办法了,是真的有点丑
据说据说磷酸铁锂版本的电池容量变小了,续航也少了
会稍微少一点吧,不过我觉得100公里本来也就不指望天天纯电用,我也在深圳,车位都不好租,充电就更不谈了,我想买混动纯纯是因为我每年要开长途回老家没办法买纯电
那要不你选一个续航长一些的纯电,要不然就只能混动了,混动建议海狮,大厂,而且这套混动系统在我看来就是世界上最牛逼的最省油的,保有量也大,颜值也还不错
其实新能源来说,油耗都不算高了,确实感觉大厂是唯一优点
深蓝s05
如果你还在纯电和混动中犹豫,那一定选混动。家用车首先要考虑成本,电车最大的更换电池费用,混动可以避开,就算30%的健康度,也可以当油车开,都不用怕霸王条款。
有跨省需求 混动把 t9真挺好
零跑c01,性价比之王
有纯电版本的,最开始就是纯电,增城后来才有的
好专业啊
有没有私人充电桩?有没有长途通勤?混动你日常当油车用还是当电车用?有私人桩,可以买奇瑞或者领克,相对来说空间和内饰质感好点没有私人桩并且不打算经常去充电,那就纯电06gt或者海狮短续航版,纯电保证经常一周充一次够用,海狮单纯当绿牌油车用就行了,买低配省钱长途用的多优先考虑领克 奇瑞这种更接近传统燃油车的自己综上考虑吧
另外,b站找懂车兄阿森,搜索看你意向车型怎么选配置
兄弟,极狐阿尔法s5考虑吗?800V+宁德时代电池
[图片]
额,第一辆车,不考虑吧
谢谢
感谢兄弟,在深圳确实没有私人桩,可以考虑去对象公司充电。长途的话确实考虑插混当油车开比较好
能选纯电就选海豹
领导在xhs看到了比亚迪很多动力故障停机的,不信任了
凯迪拉克
没必要插混,直接纯电,回广西你中间充一次就行了,而且现在随处可见充电桩,一年几次节假日回下高速冲就是了,你插混经常充电很难受的。
其实唯一担心的就是年节堵车,充电又排队
下高速冲,一点事没有
增程确实不太想考虑,看了c11和c10
有纯电啊