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静待坦克的3.0t v6 hi4z和4.0t v8 hi4t/hi4z，据说还有自研v12

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xu2618(35级)楼主2024-10-23 08:41:11发布于河南

静待坦克的3.0t v6 hi4z和4.0t v8 hi4t/hi4z，据说还有自研v12由xu2618 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

知情人士爆料，长城v12正在研发中。其实现在单纯地搞内燃机其实也没啥意思，加点电才有看点，哪怕是hev。不说别的，我开700hi4t，整体动力匹配和底盘绝对高级，就是地板油有点迟滞，可能是为了省油。这次3.0t hi4z，真的想体验一下是什么样的感受。两电机加v6加60度电池wltc 200km续航，做到将近1000匹马力，车身应该比四电机轻不少吧。2.0t hi4z是3吨差一丢丢，比2.0t hi4t重150kg，这个3.0t hi4z应该能控制在3.1吧？要是还能免购置税就好了。

知情人士爆料，长城v12正在研发中。其实现在单纯地搞内燃机其实也没啥意思，加点电才有看点，哪怕是hev。不说别的，我开700hi4t，整体动力匹配和底盘绝对高级，就是地板油有点迟滞，可能是为了省油。这次3.0t hi4z，真的想体验一下是什么样的感受。两电机加v6加60度电池wltc 200km续航，做到将近1000匹马力，车身应该比四电机轻不少吧。2.0t hi4z是3吨差一丢丢，比2.0t hi4t重150kg，这个3.0t hi4z应该能控制在3.1吧？要是还能免购置税就好了。

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十一月的打工人2024-10-23 08:54:13发布于广东

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话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

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铁索横江阴勾剌2024-10-23 09:08:38发布于广西

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话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

主要是为了研发更多的动力系统，H6凉凉主要还是万年不变的动力系统套娃车海战术，现在吸取教训,一台车全动力覆盖

主要是为了研发更多的动力系统，H6凉凉主要还是万年不变的动力系统套娃车海战术，现在吸取教训,一台车全动力覆盖

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xu2618楼主2024-10-23 09:29:11发布于河南

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话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

话说国内的越野车全部加起来一年有多少量啊？感觉cc很执着

产品高端化，品牌价值很重要。硬核越野技术下放，可靠性耐久性都有保障。城市suv主攻智驾了，就像新蓝山那样，慢慢再下放，未来还会有搭载新智驾的hi4z。

产品高端化，品牌价值很重要。硬核越野技术下放，可靠性耐久性都有保障。城市suv主攻智驾了，就像新蓝山那样，慢慢再下放，未来还会有搭载新智驾的hi4z。

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zhangkeny2024-10-23 09:49:43

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阿拉善大出风头的红屁股500到底是hi4z还是v8啊？

阿拉善大出风头的红屁股500到底是hi4z还是v8啊？

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xu2618楼主2024-10-23 10:10:55发布于河南

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阿拉善大出风头的红屁股500到底是hi4z还是v8啊？

阿拉善大出风头的红屁股500到底是hi4z还是v8啊？

肯定有一台是2.0t hi4z。另一台不清楚是3.0t的z，还是4.0 v8，或者两台都是2.0t的z。反正差不多吧，2.0t的z普通家用更合适，车轻便。

肯定有一台是2.0t hi4z。另一台不清楚是3.0t的z，还是4.0 v8，或者两台都是2.0t的z。反正差不多吧，2.0t的z普通家用更合适，车轻便。

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zhangkeny2024-10-23 10:22:24

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肯定有一台是2.0t hi4z。另一台不清楚是3.0t的z，还是4.0 v8，或者两台都是2.0t的z。反正差不多吧，2.0t的z普通家用更合适，车轻便。

肯定有一台是2.0t hi4z。另一台不清楚是3.0t的z，还是4.0 v8，或者两台都是2.0t的z。反正差不多吧，2.0t的z普通家用更合适，车轻便。

唉，我还是好好开我的枭龙Max吧，给我红500我也没那个技术去涮锅拉烟儿骑刀锋

唉，我还是好好开我的枭龙Max吧，给我红500我也没那个技术去涮锅拉烟儿骑刀锋

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没听过风2024-10-23 10:24:34发布于四川

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唉，我还是好好开我的枭龙Max吧，给我红500我也没那个技术去涮锅拉烟儿骑刀锋

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越野车玩就是多玩多看

越野车玩就是多玩多看

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送功名2024-10-23 10:31:13发布于四川

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提高纯电续航，增加乘坐舒适度和内部空间，这才是方盒子的未来，玩越野的是极少数人，绝大多数只是喜欢这个方盒子造型而已

提高纯电续航，增加乘坐舒适度和内部空间，这才是方盒子的未来，玩越野的是极少数人，绝大多数只是喜欢这个方盒子造型而已

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西川阿九2024-10-23 10:53:19发布于广东

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还别说，这波开发还真得给cc点赞，之前好多人给熊甜波留言没有那么多人真的去霍霍车希望豹8能纯电200以上，结果出来还是拉了大胯，这波cc先出来，豹8有点尴尬了

还别说，这波开发还真得给cc点赞，之前好多人给熊甜波留言没有那么多人真的去霍霍车希望豹8能纯电200以上，结果出来还是拉了大胯，这波cc先出来，豹8有点尴尬了

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只喝纯净水2024-10-23 10:58:04发布于辽宁

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不管是电车弯道超车，还是内燃机直线超车，只要是卷技术我都支持

不管是电车弯道超车，还是内燃机直线超车，只要是卷技术我都支持

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独库公路2024-10-23 11:13:37发布于广东

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不管是电车弯道超车，还是内燃机直线超车，只要是卷技术我都支持

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不管是电车弯道超车，还是内燃机直线超车，只要是卷技术我都支持

内燃机可是能卷上天的，看看人家罗尔斯罗伊斯

内燃机可是能卷上天的，看看人家罗尔斯罗伊斯

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shdbajfjdkennf2024-10-23 11:16:26发布于北京

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提高纯电续航，增加乘坐舒适度和内部空间，这才是方盒子的未来，玩越野的是极少数人，绝大多数只是喜欢这个方盒子造型而已

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提高纯电续航，增加乘坐舒适度和内部空间，这才是方盒子的未来，玩越野的是极少数人，绝大多数只是喜欢这个方盒子造型而已

建议大梁都不要，只要造型就行，但是这种车型太多了也不喜欢了

建议大梁都不要，只要造型就行，但是这种车型太多了也不喜欢了

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我喜欢横看成岭侧成峰2024-10-23 11:18:20发布于北京

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现在坦克700的v6混动517匹，明年v8混动能不能到700匹?

现在坦克700的v6混动517匹，明年v8混动能不能到700匹?

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真迪好2024-10-23 11:20:50发布于四川

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什么逆行人

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xu2618楼主2024-10-23 11:33:19发布于河南

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现在坦克700的v6混动517匹，明年v8混动能不能到700匹?

现在坦克700的v6混动517匹，明年v8混动能不能到700匹?

2.0t hi4z就够了。

2.0t hi4z就够了。

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xu2618楼主2024-10-23 11:37:06发布于河南

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引用 @西川阿九发表的:

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还别说，这波开发还真得给cc点赞，之前好多人给熊甜波留言没有那么多人真的去霍霍车希望豹8能纯电200以上，结果出来还是拉了大胯，这波cc先出来，豹8有点尴尬了

还别说，这波开发还真得给cc点赞，之前好多人给熊甜波留言没有那么多人真的去霍霍车希望豹8能纯电200以上，结果出来还是拉了大胯，这波cc先出来，豹8有点尴尬了

迪子电池密度不行，这波能放下60度主要是两点，一是把变速箱缩短了很多，比单档还短20%，这样空间足够。二是电池密度也做很大，还支持800v，充电放电都追上一流水平了。wltc 200km插混车，还是很顶的

迪子电池密度不行，这波能放下60度主要是两点，一是把变速箱缩短了很多，比单档还短20%，这样空间足够。二是电池密度也做很大，还支持800v，充电放电都追上一流水平了。wltc 200km插混车，还是很顶的

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xu2618楼主2024-10-23 11:57:26发布于河南

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引用内容由于违规已被删除

足够了，2.0t hi4z综合功率是600kw+800匹，满电4秒级亏电5秒级，
P2为215kw，P4为240kw，2.0T是185kW，3.0t是285kw，3.0的z总共715kw972马力。如果上v8，肯定超千匹马力。

足够了，2.0t hi4z综合功率是600kw+800匹，满电4秒级亏电5秒级，
P2为215kw，P4为240kw，2.0T是185kW，3.0t是285kw，3.0的z总共715kw972马力。如果上v8，肯定超千匹马力。

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Re：静待坦克的3.0t v6 hi4z和4.0t v8 hi4t/hi4z，据说还有自研v12

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